近日，经铁道部专家和评委评审，由中铁十八局集团五公司承建的北京城铁13号线工程荣获铁道部2004年“火车头”一等奖，这是科技创新为该工程带来的殊荣。
北京城市铁路工程全长40.85公里，是迎接2008年奥运会北京基础设施建设重大项目之一。十八局五公司承建的13号线，长2467.5米，投资6000多万元，工程量包括两座车站、四座桥和路基工程，施工位于居民区，工艺复杂，难点工程较多。施工中，建设者广泛开展科技攻关，特别是针对工程北面拆迁不到位，南侧有和平里车站的剪力墙相阻，场地狭窄无法满足箱梁制作等困难条件，他们经过现场勘测、缜密计算和反复论证，采用顶推横移的新技术架梁成功，不仅节省了大量周转材料，对桥下车辆行人也没有产生任何影响。
此项技术在我国尚属首例，填补了国内同类工程施工技术的空白，成为首都基础设施建设中的一个闪光点。
[center]文章来源：中国工程建设网 [/center]