继武汉舵落口物流中心今年7月建成投产之后，武汉又一大型物流基地--郭徐岭货运站于12月8日正式动工建设。这是武汉规划新建的八大货运站之一，也是武汉构筑华中物流中心的重要举措。
郭徐岭物流货运站位于国家级开发区--武汉经济技术开发区西南工业园内，南北长337.7米，东西宽673.5米，占地面积329亩。该站西接京珠、沪蓉国道、汉宜高速公路，南临318国道，北上过白沙洲长江大桥，直达107国道南段和汉江长丰桥，通107国道北段、316国道西段，距武汉市中心23公里，交通条件十分便利。
按湖北省发改委对工程初步设计批复，郭徐岭货运站规模为年货物吞吐能力100万吨，总投资2.1亿元。该站基本具备仓储、运输、加工、包装、配送、物流信息处理、产品展示、交易、培训及配套服务等功能，总建筑面积91714平方米。预计建设工期为两年，货运站将于2006年建成投入营运。
据项目法人单位武汉交通建设投资公司负责人介绍，郭徐岭物流货运站立足武汉经济开发区，服务武汉城市圈，辐射四重高效物流圈，它的建设将为完善物流配送网络、优化武汉及华中地区交通运输体系、促进综合运输和地方经济的发展起重要作用。
据了解，为构筑华中物流中心，武汉拟建四大物流基地，仓储60万立方米、年吞吐能力达100万吨的舵落口物流中心已于今年7月在东西湖区建成投入营运；位于新洲区的阳逻物流基地，其武汉国际集装箱转运中心今年2月8日建成投入营运，另有700亩场地已完成“三通一平”，正在进行招商引资；占地514亩、年吞吐能力90万吨的关山物流基地已完成“三通一平”和初步设计，正在招投标，年内即可开工建设。
[center]文章来源:中国交通报[/center]