筹备了近一年的深圳地铁3号线终于进入实施阶段。1月27日，铁道第二勘察设计院与地铁3号线投资有限公司正式签定勘察设计总承包合同，前者将负责地铁3号线所有勘察及设计工作，此举标志着地铁3号线建设正式启动。
据了解，地铁3号线、2号线、11号线、1号线及4号线续建段均为深圳轨道交通二期工程，深圳将优先发展这5条线路。地铁3号线近期规划起点站为红岭中路站，走地下线穿越罗湖中心区，经布心站后，沿布吉路、205国道铺设高架线，终点则设在龙岗区龙兴街。地铁3号线全线横跨福田、罗湖、龙岗，总长为32.913公里，全程设21个车站，其中，地下线路长约7公里，设6个车站，高架线约为26公里，设15个车站。
根据规划，地铁3号线在老街站与地铁1号线换乘，与11号线在塘坑站换乘，在布吉客运站与广深铁路换乘，同时还预留了至惠州的城际铁路换乘点。地铁3号线建成后，将与1号线共同使用竹子林控制中心，所有车辆调试工作均在此完成，此外，3号线还将在横岗建立一个车辆基地。据了解，地铁3号线项目总投资约为100亿元人民币，预计2009年建成。
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