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安徽省将用GPS管理高速公路

发布时间:2005-02-02 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
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安徽省 GPS管理

导  读:

安徽省刚刚制定出台了应对雾雪等恶劣天气的高速公路“三级交通管制”方案,有望破解困扰高速公路交通的雾雪难题。方案由省公安厅交警总队与省交通厅公路局最近联合制定,首次将遭遇恶劣天气的高速公路分为三级交通管制:当高速公路能见度小于50米或路、桥面全线结冰,不能保障车辆安全通行时,实行一级交通管制。封闭高速公路,除执行任务的警车和高速公路紧急抢险救援专用车辆外,禁止其他各类机动车驶入高速公路。

  已驶入高速公路的机动车须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路或驶入服务区休息。能见度大于50米小于100米或路、桥部分路段结冰,不能保障车辆安全通行时,实行二级交通管制。禁止危险物品运输车、“三超”车辆、摩托车和灯光不齐、不亮的车辆驶入高速公路。管制路段临时限速每小时40公里、禁止超车。行驶的机动车必须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,与同车道前车保持50米以上的距离。能见度大于100米小于200米时,实行三级交通管制。行驶的机动车须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离。

  根据方案规定,各地交警部门在接到省公安厅交警总队关于高速公路封路指令后,必须无条件执行,对推诿扯皮、贻误时机、造成严重后果的,要严肃追究相关人员和领导的责任。

  安徽省将在2005年建设高速公路GPS警务指挥调度系统,实时监控安徽省高速公路网发生的重特大交通事故、突发事件及交通违法行为。


  据介绍,随着安徽省高速公路的快速发展,高速公路已逐渐发展成高速公路网络,以高速公路交通为主的现代化交通格局正在形成。在高速公路网络上任何一路段上发生的交通事故、恶劣天气造成堵塞,都可能影响整个网络的交通运行。

  最近,省公安厅交警总队连续组织了高速公路勤务检查,发现部分路段行车秩序较乱,超速、不按规定变更车道、违法停车等违法行为比较突出。有关统计数据显示,今年1至11月份,安徽省高速公路交通事故死亡人数,特别是一次死亡3人以上的事故上升幅度大大高于全省平均水平。

  为此,安徽省公安厅交警总队经调研,决定建设我省高速公路GPS警务指挥调度系统,提高我省高速公路交通管理信息的收集、协调、处理能力,应对重特大事故、突发事件及恶劣天气交通管制。有关人士表示,GPS指挥系统建成后,将能够对我省所有高速公路警用巡逻车辆进行实时定位监控、信息传递和指挥调度,随时调集相关警力赶赴第一现场。

  此外,安徽省交警总队还准备将10台“证眼雷达”投入高速公路“查违”,路面巡逻车记录的违法行为,将通过GPS指挥调度系统传输到总队主控中心,并将有效信息传送到全省高速公路所有道口的巡逻车,使违法车辆无路可逃。 


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