从21日召开的全市
交通工作会议上获悉，为进一步服务于东部城区发展，呼应沿东陇海产业带开发，加快连云港市融入“长三角”区域步伐，连云港市将从今年开始用三年时间，加快完善高速公路网、国省干线公路网和农村公路网三个路网体系间的连接与沟通，使其互为依托构成便捷高效的公路网络。
7.77亿完善三大公路网
2005年全市交通基础设施建设计划总投资7.77亿元，其中高速公路工程计划投资3．6亿元，国省道干线公路网化工程计划投资5500万元，市重点工程计划投资1.32亿元，农村公路建设计划投资2.3亿元。续建连盐高速公路连云港段43公里，完成路面底基层、基层的施工，为2006年全线建成通车打下坚实基础。同时新规划的连云港至临沂高速公路的开工建设也被纳入新一年的计划。
一横、一纵和两出入口
在已实现市到县、县到县高速化的基础上，连云港市将逐步实现市到县、县到县间国省干线达到一级公路标准。利用三年时间把横穿连云港市的310国道起点荷花街至大酒壶段和323省道海青立交至新沂交界段建成一级公路，实现连云港市东西高速公路和一级公路贯通，这就是“一横”。
“一纵”为242省道赣榆青口经开发区至灌云杨集，全长75公里，为一级公路标准，计划三年完成。2005年年内完成前期工作，争取开工建设青口至开发区段。
“两出入口”为327国道陇海铁路以北至丁字路段2.2公里和海青立交至汾灌高速公路段4．1公里，年内完成工程建设。工程建成后，市民开车可以在15分钟内从市区上高速。
快速环城线建设成一大亮点
快速环城线的建设将成为连云港市今年交通工程的一太亮点。今年在逐步完善连云港市路网的基础上，一个环新海地区、前云台山风景区、后云台山、临港工业区以及整个连云港城区的快速环线被列入计划。“城市北环线”为宋跳经临洪河闸至大酒壶段长12公里，按一级公路标准建设，年内完成项目前期工作。