北京, 2004年12月7日，在中华人民共和国总理温家宝和德意志联邦共和国总理施罗德出席的签字仪式上，西门子（中国）有限公司与中方签订了在交通技术和通信领域的两项重要合同。西门子交通技术集团获得的电气机车订单总价值约为3.5亿欧元，而中国铁道部则与西门子通信集团签订了关于在铁路GSM系统方面的合作意向。此前不久，西门子中国刚刚在通信和电力等领域连续获得重大订单，这些合同的取得反映了西门子在华的强劲发展势头，进一步巩固了在中国电子电气行业中的领袖地位。
在交通技术领域，西门子从中华人民共和国铁道部手中接过了一项提供180辆双节交流传动电力机车的订单，这些机车的研发和设计将在德国爱尔兰根和慕尼黑的交通技术集团总部完成，并由西门子中国的合作伙伴中国南车集团株洲电力机车厂在湖南株洲进行生产。这些184吨重的双节交流传动电力机车的交货将从2006年中开始，并于2007年底全部完成。这些时速达到120公里的电力机车将被用于重载货运。
同时今天在北京，中国铁道部与西门子通信集团签订了在铁路GSM（GSM-R）系统方面建立战略合作伙伴关系的协议。GSM-R是一种专门为铁路通信开发的通信平台，该协议的签订标志着作为该项技术的领先提供商，西门子通信集团正式进入了中国GSM-R市场。作为此合作关系的首个项目，西门子将为济南和青岛之间的铁路装备该系统。
自从今年5月西门子全球总裁冯必乐博士宣布了雄心勃勃的西门子未来中国“利润与增长”战略以来，西门子在华业务的发展势头十分强劲。11月23日在上海，西门子发电集团与上海电气集团股份有限公司宣布成立了生产最先进的燃气轮机热部件的合资企业；10月份西门子发电集团获得了为四家联合循环发电厂提供9台燃气轮机的订单，合同总金额达到2.1亿欧元；合并了西门子原有的移动和固网业务的西门子通信集团最近在中国移动和中国联通的GSM扩容工程中，共获得了总价值约1.23亿欧元的合同，为两家移动通信运营商在北京、上海、安徽、新疆和西藏等省区的网络扩容做出了贡献；同时西门子通信集团也在过去的几个月中，与中国领先的通信企业波导在手机方面、和华为在TD-SCDMA技术方面建立了进一步的合作伙伴关系，并且完成了对北京国际交换系统有限公司的控股计划，公司正式更名为北京西门子通信网络有限公司。
西门子未来中国“利润与增长”战略包括四个核心方面：进一步的市场拓展战略、针对各个运营集团的增长战略和目标、充分利用中国人才潜力的本地人才战略，以及全面提升中国在全球业务中地位，并将在未来几年中为实施该战略在华增加10亿欧元的投资。目前西门子（中国）有限公司已经在华建立了45家运营企业和34个地区办事处，拥有员工近30000名。
西门子在中国
西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民，与中国的合作可以追溯到1872年，当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。公司见证了近25年来中国改革开放带来的巨大变化，并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。迄今为止，西门子在中国已经建立了45家合资企业，在34个城市建立了地区办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏，了解本地信息，更加有效的满足客户的需求。西门子拥有近30000名高素质的员工，是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。公司长期致力于成为中国经济不可分割的组成部分，通过继续扩大投资，增强本地研发和软件开发，拓展本地采购活动，来保证其在华业务的长足发展。