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可切换发动机
英国研究机构目前正在开发可在双冲程和四冲程之间切换的发动机。据说在称为“2/4SIGHT”的开发项目中，通过在双冲程和四冲程之间自动切换，可在保持小型、质轻特点的同时，实现与大排量发动机媲美的输出功率。另外，在燃效及二氧化碳的排两方面也很出色，而且生产成本比柴油发动机还要低。 [center]来源：《重发科技》[/center]
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