随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的发动机性能成为用户越来越关注的焦点。长城汽车未雨绸缪，早在一年前就投入大量人力物力进行准备，其旗下的主力发动机型——长城491QE多点电喷发动机已完成了升级换代，百公里油耗最多可降0.8升。
据了解，长城491QE多点电喷发动机改进后最大功率提升至78KW，标定油耗长城系列皮卡和SUV由原来百公里的7.9升分别降至7.1升、7.3升，优于现行的乘用车燃油标准，安全时速由120公里提高到了130公里。目前已上国家公告，各项指标均达到了目前国内同类产品的领先水平。
长城内燃机公司总经理赵元俊介绍说，491型发动机自上世纪末进入中国以来，被普遍装配在皮卡、经济型SUV等车型上。这款机型发展到现在，技术已经十分成熟，改进余地不大。要对其性能再进行进一步提升，生产设备的现代化程度、高精端的检测设备、关键零部件的选择非常关键。而这些硬件，长城内燃机在同行业中是佼佼者。
长城汽车三年前引进国外尖端设备，高起点建成了国内同类产品规模和销量最大、装备先进的现代化发动机生产基地，生产的长城491QE发动机目前不仅为长城系列皮卡、赛弗SUV、赛影RUV、赛骏SUV等车型配套，还同时为十几家国内知名的整车企业配套，在全国皮卡行业中，长城发动机市场份额占据了半壁江山。前不久，长城发动机又在原有生产基地基础上追加投资3亿元，扩建了两条生产线，更新、引进大批先进的生产、检测设备，7条自动化生产线、200多台套设备无论是装备还是加工检测技术水平，都是目前国内最先进的。
除491汽油机之外，目前长城内燃机公司的主要产品还有与德国公司联合开发的GW2.4S汽油机、GW2.8TDI涡轮增压柴油机等多个产品，目标是达到欧Ⅲ、Ⅳ排放标准，向用户提供环保、节能的先进动力。
[center]来源：文汇报[/center]