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中国机械通用零部件行业迅猛发展

发布时间:2004-09-28 来源:中国自动化网 类型:产业分析 人浏览
关键字:

机械制造

导  读:

   近两年中国机械通用零部件工业继续保持快速增长,所属齿轮、紧固件、链传动、弹簧、粉末冶金、传动联结件等分行业,运行情况良好,经济效益大幅度提高,其发展的主要特点是:

  生产和销售持续增长

  在2003年行业发展势头良好的基础上,2004年1~6月,齿轮行业产值与2003年同比增加14%,销售额增加13%;链条行业产值同比增加12.4%,销售额增加14.6%;粉末冶金行业产值与销售额同比均增加21.6%;只有弹簧行业产值与销售额与2003年同比下降约7%;而传动联结件行业近年来快速增长,产值和产量每年均以30%以上的速度增长,由于其用途广泛,市场空间大,技术含量相对较高,因此,目前众多国内外企业正积极涉足该领域。

  近两年中国机械通用零部件行业经济效益快速增长的主要原因是,国内经济持续发展,投资规模不断扩大,基础设施建设力度加强,出口不断增加,国内人民生活水平不断提高(汽车、房地产、家电需求增加)拉动了机械零部件需求的增长。而且随着世界经济格局的调整,我国逐渐成为劳动、材料密集型产品的制造基地,而机械零部件中的大多数属于此类产品,国外著名公司和具有实力的企业到中国办独资、合资企业的速度加快,其产品大部分出口,部分在国内销售,这也是近年来机械零部件生产和销售快速增长的原因之一。目前中国紧固件、齿轮、链条、链轮、粉末冶金等行业的产品产量,在世界市场上占有非常重要的地位,其总量已经排在世界前列。

  进出口增长速度较快

  近年来,机械通用零部件行业的出口、进口都有较大幅度的增长,但进口增长速度要快于出口增长速度。如紧固件行业2003年出口创汇比2002年增长了39.9%,而进口则增长了43.41%;紧固件的出口平均单价为0.9116美元/公斤,而进口平均单价达到了6.3738美元/公斤。

  据齿轮行业对24家出口创汇企业统计,2003年共出口9848万美元,但同年齿轮产品进口额约为2亿~3亿美元,进口额远远大于出口额,主要原因是国内汽车、工程机械、重型机械和重点工程的配套用齿轮减(变)速箱的进口量大幅度增加。

  链条行业出口出现"面广、量增、速快"的特点,据海关统计,2003年出口达97993吨,比2002年增长23.9%;出口创汇12709.9万美元,比2002年增长26%。粉末冶金行业2003年共完成出口交货值约5950万美元,比2002年增长13%。弹簧行业出口2003年达到675.5万美元。

  目前,我国是机械通用零部件生产和制造大国,同时也是消费大国,但是由于我国所生产的多数产品处于档次低、技术含量不高、价格相对偏低的地位,因此尽管出口量很大,但创汇额不高。与此相反,很多技术水平高的产品,国内不能制造要依赖进口。如轿车用自动变速箱,价格昂贵,全部要进口,汽车用紧固件也有类似情况。因此近一二年机械零部件行业出现进口增长速度较快的现象,值得关注。

  行业结构调整步伐加快

  首先是原国有企业绝大多数进行了改制、改组或股份制改造,通过改革提高了活力。

  其次是民营企业和股份制企业迅速崛起,已经成为机械零部件行业的主力军。目前我国紧固件、链条、链轮、粉末冶金、弹簧、传动联结件等行业的主要重点企业中85%以上为民营或合营,几乎已经没有国有企业。

  第三是企业兼并和重组速度加快,外资企业开始与国内企业争夺市场。粉末冶金行业一些小型企业开始被大企业兼并;弹簧和链条行业也出现兼并或重组,形成新的企业集团。兼并和重组速度加快有利于提高企业竞争力和企业间的专业化分工,有利于优化行业结构和提高行业总体水平。

  技术改造力度加大

  近年中国机械通用零部件行业的众多企业重视技术改造和技术进步,增加投资,购置新设备,采用新工艺、新材料,提高信息化管理水平,注意培养人才和开发新产品,因此行业的整体技术水平得到了提高。

  如紧固件行业2003年投资超过5亿元,主要用于更新冷镦机械及表面处理和热处理等关键设备;链条行业的技术改造由追求量的扩大转向质的提高。轿车工业超常规发展及市场旺盛需求也促进了弹簧行业投资力度的加大,上汽中国弹簧厂、扬州弹簧公司等一批公司先后开展技术改造。

  技术水平进一步提高

  ---行业的产品结构进一步优化,具有自主知识产权和自主开发的新产品数量明显增加。齿轮行业完成了磨机用PR模块化齿轮减速机系列设计及试制,代表了国内先进水平;完成了RD系列平面包络环面蜗杆减速机的开发,填补了国内空白。紧固件行业中高强度产品的比例从过去的20%提高到现在的40%。链条行业开发的06CT-2汽车(军用)发动机时规链和05BT汽车发动机正时链,分别达到国外同类产品水平和国内领先水平。弹簧行业开发的GW2-4S气门弹簧属于国内领先产品。粉末冶金行业开发的"苏-30飞机粉末冶金刹车副"及"歼-7E飞机机轮改进型刹车副"满足了国防建设的需要;开发的PUB液压高压柱塞泵零件,达到国际水平。传动联结件行业开发的新型MT系列电池电磁推动器,与其他电磁铁相比具有体积小、重量轻、节电、效率高等优点,受到用户好评。

  ---行业为提高生产效率和产品质量,自主研制了大量新型专用装备。其中链条行业尤为明显,如诸暨链条总厂自主开发的高速链条自动装配机,杭州东华链条总厂开发的立式链条扭曲检测校正机,浙江恒久机械集团开发的LS11链条预拉机等均获得国家实用新型专利证书,为行业做出了贡献。弹簧行业也开发了一系列专用设备,都具有很好的技术性能,满足了弹簧行业的需求。

  ---为了实现企业的现代化管理,一批企业完成了信息化建设。目前整个行业正在推广成功企业的经验,进一步推进企业信息化水平。

  虽然近两年中国机械通用零部件行业取得了很大成绩,但也还存在不少问题。如:产业及产品结构仍不够合理,产品技术含量低;企业数量过多,低水平重复建设;产品质量不稳定,出口贸易秩序比较混乱;企业装备及管理水平较低,部分企业改革改制不到位;缺少高素质人才,自主开发能力不足等等。致使零部件行业的一些企业经营困难,利润下滑,部分企业亏损。这些问题的存在,严重影响着行业的健康和可持续发展。因此必须充分重视,采取措施,加以规范和调整,使全行业建立科学发展观,充分利用当前国际市场开放和全球采购的大好形势,抓住机遇、开拓创新、加快发展,才能逐渐使我国成为机械零部件制造大国和强国。 

                                                 来源:中国机电一体化网
 


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