“我们又获得了两台燃气轮机组的中标通知书，这使我们将拥有7台燃气轮机组的定单”———日前，上海汽轮机公司副总经理黄瓯兴奋地告诉记者这一喜讯。作为绿色、循环、节能电站设备的新品，燃气轮机一直被认为是火电机组的发展方向，而正在进行的国内第二批16台燃气轮机组的招标中，上海企业已经拿下了7台，在国内同行中取得优势地位。
缺电，是今年夏天最热门的话题，也使得电站设备成为市场的“抢手货”。作为全国最大火电设备制造基地之一的上海，上海电气旗下的上海汽轮机、上海汽轮发电机、上海锅炉厂等骨干企业定单爆满。以上海汽轮机公司为例，目前手中的定单已经接近1亿千瓦，能一直持续到2008年，今年他们将完成1000万千瓦以上的生产任务，产品运往全国各地，甚至海外市场。而过去50年的时间里，他们才仅仅完成8000万千瓦的生产任务。
定单不愁、日子好过，但上海电站设备的生产企业丝毫没有“躺”在定单上“睡大觉”，只有在技术和能级上不断突破，生产出能耗更低、效率更高、更环保的产品，才能更好地为全国服务，在市场中立于不败。于是，百万千瓦超超临界机组、燃气轮机组、百万千瓦核电机组等发电设备领域的“三颗明珠”，成为他们新的主攻方向。
百万千瓦超超临界火电机组是目前世界火力发电机组的“顶级皇冠”，在全世界尚不满10台。技术人员介绍，节约煤资源是超超临界技术的最大优势。超超临界机组比现有国内较先进的超临界机组的热效比还要提高1.2％。以热效比提高1％来算，对一台30万千瓦的火电机组来说，一年就可以节约6000吨优质煤。而100万千瓦超超临界机组，带来的不仅仅是巨大的电能，更是节约出来的财富。去年，上海电气在浙江玉环的4台100万千瓦超超临界机组的招标中一举中标，目前下属企业正抓紧研究该机组油系统的设计，并逐步将西门子提供的部分技术图纸转化为生产图纸。在上海汽轮机厂，已有3批技术人员赴德国培训，累计超过60人次，预计所有技术准备工作都将在明年上半年前完成，从而在明年下半年开始建造。
燃气轮机发电机组不以煤作为燃料，具有功率大、效率高、体积小、污染轻、工作可靠等特点，是火电设备领域的又一次革命。在中标7台40万千瓦的燃气轮机之前，上海企业的技术储备工作早以开展，上海汽轮机厂等已成功制造了我国第一台5.5万千瓦燃气－蒸汽联合循环汽轮机组，循环热效率达到了80％，比传统发电机大大提高。在今后的一段时间内，将有上千人次技术人员接受西门子等国际巨头的技术培训，从而进一步提升在这一领域的技术实力。
同时，上海锅炉公司、上海汽轮机公司等正在积极准备百万千瓦等级核电设备的投标方案，不久将参加国家有关部门主持的招标会。此外，针对西部地区普遍缺水问题，他们研制了不需要大量使用水来冷却的“空冷机组”，用空气来冷却机组，今年将研制完成60万千瓦的空冷机组，依靠科技进步，为确保西部地区供电贡献力量。