虽然今天南京就将出梅，但正处汛期的南京仍时刻面临着暴雨的考验。针对今年梅雨期间出现的防涝薄弱环节，南京市排水管理部门正在部署整改。但市区城东干道沿线因为当初“一念之差”遗留下来的雨污合流尴尬，令管理部门左右为难，成了排水和污水处理的一大遗憾。
据介绍，为了提高雨水的排放效率，国外普遍将生活污水和雨水分开收集，早在上世纪90年代初期，南京即进行了雨污分流的尝试。但没过两年，有关部门提出建两条管道太超前，于是在随后的城东干道等城市主干道建设过程中，又重新回到了雨污合一的老路上。城东干道建成后，生活污水和大量雨水统统排进路边的内秦淮河，河道不堪重负。为了减轻秦淮河的污染，不得已在河道两岸各修一条截污沟，集中收集污水进行处理。但一个令人哭笑不得的后果随之出现：花了大钱将本可以直接排放的雨水送到污水处理厂，不料雨水降低了污水的浓度，而污水处理厂采用的又是生物处理方法，污水必须达到一定的浓度微生物才“吃”得起来，浓度不够反而影响了处理的效果；与此同时，雨污合流后，生活污水的杂质难免在管道内沉积，也影响了整个排水系统的排放速度。
1999年汛期的几场大雨让南京人深刻体会到了遭受水淹的“城市之痛”，在接受了惨痛的教训后，有关部门终于将雨污分流写进了排水管网的规划设计要求。但是，对于城东干道而言，这个决策已经来得太晚：重新铺管要对马路开膛剖肚，不是一件易事；即使铺了新管，已经建成的截污管又不得不“大材小用”，造成重复建设。
南大城市规划设计研究院崔功豪教授指出，城东干道雨污合流带来的尴尬折射了我们城市建设中片面重视地面“栽花”，轻视地下“培土”；重视表面的“形象工程”，忽视居民生活的内在需要的弊病。城市建设必须强调综合协调，任何一个方面的滞后和缺失，不仅会成为城市的隐患，也让城市整体功能大打折扣。同时，城市建设中的方方面面往往都是百年大计，都与民生密切相关。决策者如果缺乏眼光，或囿于一孔之见，或眼中无“人”，一句话，没有着眼于科学的、可持续的发展，城建留下的就不仅仅是自己的一些败笔和遗憾，那将是整个城市的长久的隐痛。
扬子晚报