深圳首辆列车是由长春庞巴迪公司的合作伙伴——庞巴迪公司在德国的生产基地设计并生产的，而深圳地铁一期工程共需22列132辆机车，均由长春庞巴迪轨道车辆有限公司生产。庞巴迪可是大有“来头”。它是全球最大的铁路及轨道设备生产商，在支线飞机、商务喷气机、铁路和轨道交通运输设备等创新交通运输解决方案的制造方面，居世界领先地位。
庞巴迪运输（集团）公司总部位于加拿大，产品包括铁路客运和城市轨道交通车辆以及完整的运输系统，同时生产机车、货运车辆、转向架、牵引和控制系统以及铁路信号和控制解决方案。截至2004年1月31日的财政年度，该公司总收入达213亿加元，其股票分别在多伦多、布鲁塞尔和法兰克福的股票交易所上市交易。
庞巴迪自1954年起为我国铁道部提供铁路运输设备。其后，该公司一直积极参与中国城市轨道交通建设，向中国转让世界一流水平的技术和先进管理方法。目前，庞巴迪已在青岛、长春、江苏分别建有3个合资企业。
深圳地铁一期所用的132辆机车均由长春庞巴迪公司提供。该公司于1996年由长春轨道客车股份有限公司、庞巴迪运输公司共同投资建立。此前，长春庞巴迪已为广州地铁2号线提供了156辆机车 。
深圳特区报