昨日，由国防科技大学研制的我国第一辆辅助驾驶轿车正式亮相。这台车不仅能够提供道路信息和行驶状态，还可以控制方向盘、油门和刹车，实现自动驾驶。
这台车在挡风玻璃上安装了两个摄像装置，分别识别出道路的状况，测量前方车辆的距离和相对速度，这就相当于驾驶员的眼睛。根据计算机视觉提供的路况信息，车内的主控计算机像大脑一样指挥车辆前进，方向盘、油门、刹车则由驾驶系统的自动部分进行控制。
据了解，这个辅助驾驶系统的最高稳定时速为130公里，最高峰值时速为170公里，不仅能安全超车，还能防止追尾和被追尾。用在高速公路上，可使驾驶员休息一段时间，减轻疲劳，提高行车的安全性。
国防科大自动化研究所贺汉根教授表示，他们下一部分将解决产品化问题，尽快使这一技术成果走进千家万户。