东芝与通用电气合作开发出世界最高水平的联合循环发电系统
已通过实际验证试验,马上将投入商业销售
(2003年7月11日、北京)从今年第4季度起,东芝公司将以日本市场为主要舞台,揭开采用新一代联合循环发电系统*1的发电设备商业化销售的序幕。
新一代联合循环发电系统被命名为H SystemTM,是当今世界上最大的单轴式联合循环发电系统。系统采用串联配置的燃气汽轮机和蒸汽汽轮机驱动发电机,燃烧温度可达到1500℃*2,同时采用了蒸汽冷却方式,使热效率达到了60%以上,在各类型发电系统中首屈一指。由于其燃烧温度和热效率均达到了当今世界的最高水平,与以往的燃气联合循环发电系统相比,不仅实现了低成本发电的要求,同时还具备非常良好的环保性能。
以往的燃气轮机联合循环发电系统对高温部大多采用空气冷却方式,而本系统采用的是封闭式循环蒸汽冷却方式,这一方式可以提高燃机动叶入口处的温度,从而提高了发电效率。另外由于采用了联合循环方式,可以利用燃气轮机排放的热能产生蒸汽为蒸汽轮机提供动力,这样又使整个系统的热效率有了进一步的提高。因此与以往的燃气轮机联合发电系统相比,应该说H SystemTM代表着发电技术的一个更高的层次。
燃料的费用占据了发电厂运营成本中的绝大部分,因此哪怕只是将热效率提高1个百分点,按40~50万千瓦装机容量的发电厂计算,从建成到报废的整个寿命周期总共可以节省出近20亿日元的运营成本,而本系统估计比以往系统的热效率要高出2~3个百分点。除此之外,由于单位占地面积的发电容量增大,在同样占地面积上建设的发电厂要比以往多发出45%的
电力。
高效率的H SystemTM不仅可以降低燃料的消耗,同时还可以有效地减少CO2的排放。另外,由于采用了蒸汽冷却系统,可以使燃烧器保持以往的温度,从而使NOX的排放浓度维持在一个较低的水平。
这套系统是美国通用电气公司(GE)于1995年最初提出的,东芝公司从1998年开始为系统的开发和设计提供协作。作为商用发电系统,目前该系统已经为英国南威尔士省卡迪夫市的巴格兰湾发电厂引进。根据通用电气对设备进行的技术验证试验*3,已确认系统具备良好的商业发电性能。在这一过程当中,东芝公司除了负责制造蒸汽轮机之外,还派遣技术人员参与了整个技术验证试验项目的建设和试运行。预计在今年9月,世界上第一台采用最先进的燃气轮机蒸汽冷却技术的商用联合循环发电机组即将可以正式投入运行。
1998年,东芝与通用电气公司就在H SystemTM的开发、设计、制造等各领域中开展RSP方式*4合作事宜签定了一揽子合同。根据合同规定,东芝除负责设计、制造蒸汽轮机和发电机之外,还承担由通用电气公司设计的压缩机的制造工作。与此同时,通用电气公司除负责燃气轮机的设计和制造、以及提供系统的控制装置之外,同时还要对整个系统的设计和性能承担全面责任。
除了英国巴格兰湾发电厂的项目之外,目前通用电气公司还接下了东京电力(株)富津火力发电厂4号,3台发电机组(总装机容量152万千瓦)的定单,该项目预计从2008年开始陆续投产发电。根据与通用电气公司的一揽子合同,东芝在这个项目中仍将负责设计制造蒸汽轮机和发电机,并承担压缩机的制造工作。
*1:除了通过气体燃烧使汽轮机产生动力之外,同时利用燃气轮机排放的热能产生出蒸汽提供给蒸汽轮机进行发电。与以往火力发电厂单一的蒸汽气轮机相比,具有更高的热效能。
*2:指燃气轮机入口处的燃烧温度。该温度的高低对热效率和发电功率有着直接的影响,以往的系统最高只能达到1300℃左右。
*3:从2002年11月开始进行了大范围的现场验证试验,机组经过所有条件下(包括满负荷运行)的试运行,在大气温度7℃的条件下创出了发电53万千瓦的最高记录。
*4:即风险收益共享(Risk and Revenue Sharing)方式。指在特定的合作伙伴之间按照各自的工作量分担风险和收益的一揽子合同。
摘自中国机电网