“通过对100多根钢轨进行的检测表明，新建成的钢轨检测线系统工作稳定，性能可靠，其检测内容、精度和技术手段在国内同行中处于领先水平。”近日，记者在攀枝花钢铁(集团) 公司轨梁厂采访时，该厂领导这样告诉记者。
经过近30年的研究和开发，攀钢重轨市场份额已占到国内的40％。为适应铁路高速化、重载化和城市轨道交通的发展趋势，进一步提升钢轨品质，攀钢2002年开始，投资近10亿元对轨梁生产线进行大规模的技术改造，并建设国际上最先进的钢轨检测线。
据悉，攀钢新建成的钢轨检测设备主要包括：钢轨清洁装置、钢轨断面测量装置(采用激光实时成像法，可使数据采集区域稳定)、超声波探伤装置(采用18＋1个探头对钢轨进行检测)、涡流探伤装置(能检测到深度仅为0. 03mm的表面缺陷)和中央处理系统等。其中的断面激光测量装置为国内独有，平直度测量功能在国际上也是最先进的。主要检测内容包括：钢轨的表面质量、内部质量、平直度、钢轨规格尺寸等，在国内同行中最为齐全。在检测精度方面，激光断面检测系统的精度可达到正负0.05毫米；对表面质量和内部质量的检测能力达到国际上最严格的EN标准(欧洲标准)。整个系统性能稳定，其重现性和准确性能达到99.5％以上。