2003年6月13日，根据一项由麻省理工学院（MIT）和IBM针对自动化识别系统（Auto-ID）与新型无线射频识别技术目前企业使用现状的调查报告显示，"自动化识别系统"将成为供应链管理的有力工具，有71％的企业将于2005年底前，导入自动化识别系统；而有75％的制造业则会在2006年底前开始进行导入。
此项调查针对200位参加麻省理工学院自动化识别系统中心所举行的论坛的参加者，这200位参与调查的人员，来自60家欧洲、美国及南美的零售及制造业。
调查指出，率先采用"自动化识别系统"以及新型无线射频识别技术的企业，将极大的提高供应链的效率，使这些企业能够超越竞争对手。在包括中国在内的整个亚太地区在此项技术上起步较晚，因此，在WTO后越来越激烈的国际市场竞争中，尽早引进新技术，从而具备竞争优势，就成为众多企业的当务之急。据悉，IBM业务咨询暨系统整合服务部（BCS）已经开始帮助亚太地区一些领先的零售商和制造商实施相关项目。
IBM业务咨询服务事业部中国区总经理袁超明指出，"自动化识别系统"是供应链管理中重要的一环，尤其是中国的制造业，将会大幅减少作业的时间，人工以及增加准确性，进而降低运输以及库存成本，并增加出货的准确性和速度，进而削减成本，提高了利润。根据IBM业务咨询服务事业部过去为多加企业导入ERP的经验，发现对于
物流以及零售行业而言，"自动化识别系统"除了能应用于货品进出的管理外，更能有效降低库存因为遗失、失窃所带来的损失以及缩短收款流程，从而带来利润的增加。
同时，依据IBM与国外客户合作结果显示，若采用先进的无线射频识别系统，则可减少10%至30%安全库存量，以降低仓储成本。"无线射频识别系统"(Radio Frequency ID; RFID) 是自动化识别系统(Auto ID)的标准之一，是利用无线电波来传送识别资料，以完成身份及内容识别，可不受空间限制，更快速的进行资料交换、物品追踪、分类、统计、分析等。IBM目前已与沃尔玛、宝洁公司、吉列公司、百事可乐等公司，进行此项技术的导入。一旦采用这项技术，只要消费者从货架上拿起一项产品，电脑系统会自动将产品资料报告整个供应链系统，客户结帐时只需要将购物车通过辨识系统的读取机，就能一次结清购物车内的所有物品的价格。而后端仓库也能立即了解需要补货的项目。
此外，这项调查还指出，"自动化识别系统"将是供应链管理中成长最快的一环，然而，即便业界已经认为"自动化识别系统"可以有效降低成本，但是短期间零售业及制造业对于此技术的投资，仍持保留态度。参与调查的企业只有44%承认，将在未来两年内会提拨约50万美元进行自动化识别系统的投资。
袁超明对此认为，在实施"自动化识别系统"所必须的投资水平远远超过部门所能决定的预算标准这一情况下，就需要对公司CFO和CIO这样的高层决策者进行培训，让他们能够了解"系统"能为公司带来的超凡价值。同时，企业也需要有经验的管理顾问，以协助其分析此技术的导入可为企业带来的影响，以及所牵涉的技术。
此项调查结果还有以下发现：
1. 参与调查的企业表示，考虑导入自动化识别系统的主要目的是在于追踪库存及缺货管理。
2. 采用自动化识别系统的挑战来自于规格标准化问题、标签成本、建置读取机的基础建设成本、以及整体导入成本。
3. 除了自动化识别系统外，第2、3波应用将包含自动化结账系统、退换货物管理等。
IBM 业务咨询服务事业部目前在"无线射频识别系统"方面的经验丰富，除了已为一些客户进行制造业与下游零售业间装箱容器(case level)标签晶片安装的试行案例外，亦将开始进行单向产品安装标签晶片的案例。与IBM合作过的几个客户都对结果有十分正面的回应，以吉列为例，他们已进一步表示，未来几年将大量进行"无线射频识别系统"的采购与应用。