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成功 青藏铁路 机车
用于被我国铁路建设者们称作“天路”的青藏铁路牵引的高原机车——雪域神舟号，日前在在我国大功率内燃机车的研发基地——中国南车集团戚墅堰机车车辆厂问世。
青藏铁路是一道世界级的课题，它横穿“世界屋脊”，常年积雪冰冻，环境恶劣，高寒缺氧，平均含氧量不足内地的一半，被国内外专家称为“死亡之地”，且线路的平均坡度在１０‰以上。雪域神舟号的诞生刷新了世界高原机车研制的新纪录。 摘编自《大众科技报》
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中国制造业能否变革成功的关键词是“中国制造2025”。这是正确的开端，因为全球正要跨入第四次工业革命——数字经济的门槛。
由于昌平线一期已经应用了国外品牌的网络设备，所以卓越信通通过产品结构调整，差异化的设计和生产，成功替代并兼容昌平线一期原用的国外品牌产品。目前卓越信通产品在市场上已经逐步取代部分国外知名品牌产品，获得了用户的高度认可。
7月30号至8月1号第四届深圳国际轨道交通博览在深圳会展中心7号馆如期成功举办。聚焦本次轨道交通博览会可谓硕果累累，亮点不断。30号上午，与展会同期举办的第四届深圳国际轨道交通高峰论坛在承办方深圳市联合飞扬展览有限公司的妥善安排下，井然有序的进行着。
在生活中，人人都渴望成功。但在追求成功的同时，人们必须学会平衡生活的技巧。如果生活失去了平衡，那么成功可能会是短暂的，甚至只是刹那的光辉。我身边就有一些这样的朋友，他们在事业上取得了突出的成就，但由于他们在成功途中忽视了自己的身体，使他们现在面临致命的疾病折磨。 这
在美丽的草原上，曙光刚刚划破夜空，一群羚羊从睡梦中惊醒。“新的一天开始了，我们得抓紧时间跑，如果被猎豹发现了，就可能被吃掉！”于是，羚羊群起身向着太阳升起的方向飞奔而去…… 几乎在羚羊群奔向远方的同时，一只猎豹也惊醒了，它起身摇摆了几下，壮实的身躯以抖去身上的灰尘，
上班第一天，公司召开职工大会，老总在会上苦口婆心：“各位同仁，去年销售业绩下滑六个百分点，如果今年不迎头赶上，那就……咱们得像刘翔一样奔跑。” 当下，不少员工在下面窃窃私语。百米冲刺的速度只能玩上十几秒，要玩三百六十五天，谁受得了。 一家媒体的老总以严格著称。一次酒后，他吐
一个急于成功的人在寻找成功的路上遇见一位智者，便向他打听：“走哪条路才能够得到成功？” 智者没有说话，只是把手向远处一指。这个人看看智者指引的方向，十分激动，他认为成功近在咫尺，很快便可以得到，于是向着智者指点的方向大步奔去。不久，路上传来咕呼一声，是那人摔倒的声音。“哎呀！”那人疼得叫了起来。
直面过剩经济和全球竞争,不可否认，营销是企业的核心竞争力。营销人，是我们这个时代最具活力和激情，也是最具创新精神的族群。 说起营销人，已不再是以往片面认识上的头脑简单、四肢发达,而是一首首汗与泪凝成的市场经济交响乐中最强劲的时代音符。其经历始终与动荡飘泊、风雨兼程相融。他
新华社拉萨3月16日电(记者觉果 格桑达瓦)记者从16日在拉萨召开的青藏铁路那曲物流中心建设施工计划落实会上获悉，总投资近15亿元的青藏铁路那曲物流中心工程项目近日复工，整个工程计划于今年6月30日完工并投入正常运营。 青藏铁路那曲物流中心位于海拔4500多米的那曲火车站附近，距离拉萨300多公里，占地达8000亩。
青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市,全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策
7月1日，世界上海拔最高的铁路——青藏铁路将全线通车试运行，西藏自治区也将正式结束不通火车的历史。从长达半个世纪的勘查和历经“两次下马、三次上马”的艰辛，到5年来的建设大会战，中国的铁路建设者克服了种种困难，将一条“神路”铺架在了世界屋脊上。从今天开始，本报特派记者将对青藏铁路全线开通进行
根据意大利2006年1月25日《24小时太阳报》报道，位于意大利南部MONOPOLI的MERMEC机械制造公司正与中国有关部门合作参与青藏铁路项目的建设。合作内容包括将以1500万欧元的价格向中国出售用于保证铁路行车安全的4辆高科技“诊断机车”和为中方培训铁路安全控制工程技术人员。 MERMEC机械
当数万名青藏铁路建设者挑战生命极限问鼎“天路”； 当多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题被一一破解； 当最后一排铁轨稳稳安放在拉萨河畔，青藏高原1300年来的沧桑苦旅将成为永恒封存于我们的记忆！ 青藏铁路
日前，随着最后一根钢拱与南北两侧钢拱合拢，青藏铁路拉萨河特大桥钢拱架设全部建成，这也标志着全桥施工基本完成。青藏铁路拉萨河特大桥位于拉萨市，是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁，桥长958.85米，是青藏铁路的标志性工程。 据介绍，拉萨河特大桥的设
由原国家计委及国家电力公司委托、青海电力试验研究所承担的“青藏铁路输电工程关键技术研究”项目，近日，在青藏铁路110千伏输电工程现场试验中取得重大突破，填补了国内外在高海拔、超长距离110千伏输电工程技术研究领域的空白。 据悉，目前，国内外在海拔4000米以上线路和变电所的电气特性研究尚为空白。在试验期间
中国北京，2023年1月11日——今天，以 “绿色智能 直见未来”为主题的施耐德电气全新一代低压直流断路器发布会在线上举办。机车,
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近年来，自动化已经渗人各个行业，不仅是工业，随着生产设备，技术的提升，农业自动化水平也越来越高。近期，十团就通过加大新技术推广，在机车上安装自动化驾驶设备，进一步提升了农机作业质量、减轻农机工人负担、推动现代精准农业的发展。
2014年7月1日，铁路系统进行了自2007年以来最大幅度的一次调整，部分路局的“绿皮车”自此成为历史。“绿皮车”内夏季最高温度纪录是59℃，列车员的蓝色制服已基本湿透，乘客们更是扇子不离手。为了提高车厢内部环境的舒适性，空调系统成为机车不可缺少的部分。
2013第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会（METRO CHINA 2013）在京举行。莱姆电子（中国）有限公司亮相铁路展，并为众多行业领先企业带来创新的技术和高质量的电量测量解决方案，致力开拓机车行业。
由CRTS CHINA国际轨道交通展组委会、北京铁道学会、上海铁道学会和RT《轨道交通》共同举办的“第四届中国机车车辆技术与装备发展论坛”在北京国家会议中心隆重召开。
日前，国内最大功率调车机车，东风4DD型内燃机车落户莱钢。该机车功率达到2425KW，适用于铁路重载和大编组调车作业。机车采用了国内外先进技术，实现了全电脑控制，是目前国内多功能、通用性较好的调车机车。该机车的投用，将有效缓解莱钢铁路运力紧张的矛盾，满足铁路运输需求。