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2018-12-25
加州批准的首家向公众提供自动驾驶服务的公司是Zoox，其是位于硅谷的一家自动驾驶初创公司，其很幸运的获得了加州公共事业委员会发放的首张可用自动驾驶汽车运送乘客的试点许可。
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2018-12-12
Auto-ISAC在声明中表示，“法雷奥和德尔福的加入，证明Auto-ISAC一直以来都在积极推进供应商、商用车公司、汽车生产商在车辆网络安全领域的合作。”
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2018-12-12
中国IGBT市场一直被国际巨头垄断，90%的份额掌握在英飞凌、三菱等海外巨头手中。国内单一产品进口最大的是芯片，企业对国外产品具有依赖性，但是这种依赖性并不可取，特别是当产品形成竞争时影响更甚。
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2018-12-03
据英国路透社报道，通用汽车公司总裁丹·阿曼(Dan Ammann)将接任通用自动驾驶子公司Cruise的首席执行官一职，Cruise联合创始人凯尔·沃特（Kyle Vogt）将担任公司总裁兼首席技术官领导技术开发。任命将于2019年1月1日生效。
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2018-11-30
从保守乐观的角度来看，第四级无人驾驶落地起码还要十年的时间。”何小鹏预测：2020年开始，会有一些企业能够进行第三级自动驾驶的探索性落地，但更大规模的落地将发生在2021年。
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2018-11-30
11月28日，全国第一张针对干线物流场景的自动驾驶重卡测试许可证在保定颁出。嬴彻科技（InceptioTechnology）获得由保定市智慧交通示范城市领导小组颁发的道路测试许可证，并将于近期在河北保定投入全面测试。
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2018-11-28
“买车是一项最糟糕的投资，因为96%的时间都处于闲置状态”。这是创新工场创始人李开复，在2018年自动驾驶全球高峰论坛演讲时所表示的。该论坛昨天在广州举行。
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2018-11-22
在这份报告中，中国人工智能公司依图科技(yitu)、商汤科技(sensetime)、旷视科技(megvii)囊括了前十中的五席，加上排名第五的中国科学院深圳先进技术研究院(siat)，中国团队已经超过半数，领跑全球人脸识别算法。
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2018-11-01
自2017年从德尔福中分拆出去之后，安波福就一直在自动驾驶和移动出行领域深耕。一方面，积极与相关领域的巨头达成合作。另一方面，安波福还通过收购多家自动驾驶公司以提升技术能力。
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2018-11-01
法国零部件供应商佛吉亚日前宣布，将以1410亿日元（约合人民币87亿元）的价格，从日立手中收购日本汽车导航系统制造商歌乐（Clarion）的大部分股权。
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2018-10-31
先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-Car，SoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计，但是也可用作自动驾驶时代汽车计算平台。
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2018-10-15
IBM的Andy Stanford-Clark、Arlen Nipper、Mike Milinkovich，以及Colby Clegg近期在Ignition Community Conference 2018的小组会谈上提及开放原始码软件运动(open software movement)正在对工业自动化市场产生影响。
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2018-03-09
根据国内媒体科技日报报道，全国人大代表中国铁路总公司总经理陆东福表示新建京沈高铁有望实现智能技术的新突破。目前已准备在新建京沈高铁组织全面测试，将会针对自动驾驶、自主化列控等关键性技术做试验验证，尽早实现智能高铁的技术新突破，试验成果将会在京张高铁开通时投入应用。
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2017-12-19
据凤凰科技援引彭博社报道，作为谷歌母公司Alphabet指控Uber窃取商业机密案的一部分，一封揭发Uber实施可疑、欺诈性商业行为的信件在周五公布于众。这封信由Uber前安全员工理查德·雅各布（Richard Jacobs）的代理律师书写，指控Uber监听对手，向政府官员行贿，使用加密消息软件隐藏其行径。
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2017-12-18
“网络抢购软件是指针对特定业务（如机票、演唱会门票、抢红包、秒杀促销）编写的自动化程序，模拟正常用户操作（如买票）自动化、批量化的提交请求。因为软件的全自动化特点，其运行速度和大规模并行能力远超过人工，且可以日夜不停地刷票，所以可以在第一时间大量获取余票信息并下单。”祝建跃说。