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2018-11-23
美国《麻省理工科技评论》11月22日文章，原题：美国想把AI从中国手中拿走的做法其实是在帮助中国。美国和中国正在争夺本世纪人工智能超级大国的宝座。显而易见的是，胜利者不仅将获得巨大的经济利益，还能建立新的军事优势。
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2018-11-22
安卓收费的狼终于来了，而许多人未曾料到的是，近期正经历销量持续下跌的中国汽车业却成为首当其冲的受害者。虽然上述收费政策目前仅在欧洲实行，但被国际媒体广泛解读为安卓收费政策的开始
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2018-11-22
在21日的英伟达GPU技术大会(GPUTechnologyConference)上，黄仁勋强调了英伟达如何重塑计算机图形和未来计算，以及人工智能如何通过自主机器，实现世界的自动化。在无人驾驶相关领域，英伟达做了非常全面的布局。
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2018-11-12
东北地区规模最大的工业机器人实训基地，11月9日在沈阳永安机床小镇落成。这意味着，辽宁智能制造从此有了培养大量智能技术人才的实战场地，从而助力新一轮东北振兴。
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2018-11-01
自2017年从德尔福中分拆出去之后，安波福就一直在自动驾驶和移动出行领域深耕。一方面，积极与相关领域的巨头达成合作。另一方面，安波福还通过收购多家自动驾驶公司以提升技术能力。
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2018-11-01
法国零部件供应商佛吉亚日前宣布，将以1410亿日元（约合人民币87亿元）的价格，从日立手中收购日本汽车导航系统制造商歌乐（Clarion）的大部分股权。
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2018-10-31
先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-Car，SoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计，但是也可用作自动驾驶时代汽车计算平台。
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2018-10-31
2018年10月30日，深圳智能网联汽车道路测试的首批开放道路出炉!深圳将成为目前国内智能网联汽车道路测试开放道路最长、范围最广、城市道路测试场景最多的城市。
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2018-10-26
由中科院、辽宁省、沈阳市共建的中国科学院机器人与智能制造创新研究院（以下简称“创新研究院”）24日在沈阳揭牌。
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2018-10-26
本名古屋大学及德岛大学、爱信精机等的研究团队25日宣布，开发出乘车者可通过语音、视线及动作来控制的自动驾驶汽车。该汽车会听从“减速”、“向右拐”等指令，当乘车者说“停在那里”时，则会停在乘车者视线所在的地方。当车载系统询问目的地时，还能理解乘车者点头或摇头的动作。据称此类自动驾驶汽车属世界首创。
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2018-10-25
据韩国中央日报报道，韩国国内大企业正纷纷开始自主研发此类旨在帮助人工的工业机器人技术。
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2018-10-22
10月18日至21日，世界智能网联汽车大会在京举行。这是全球规模最大、中国首个国家级智能网联汽车专业会议。大会由北京市政府与工信部联合主办，今年在国家会议中心举行，明年起将永久落户顺义。
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2018-09-28
中国工业经济联合会会长李毅中27日在广州表示，近年来，中国机器人产业快速发展，但仍存在不少问题。他建议加大自主创新力度，加强高端机器人技术攻关，打造一批有较强科技创新能力的机器人骨干企业，培养一批专精特“小巨人”企业
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2018-09-11
据朝鲜日报报导，除了三星SDS之外，乐金CNS(LG CNS)、Posco ICT、SK C&C等其他韩国主要IT服务企业也将智能工厂管理作为新成长动力，积极推展事业。韩国业界预估，2022年全球智能工厂市场规模将增加到200兆韩元(约1,796亿美元)。
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2018-09-06
9月6日，以“柔性制造与成本效率”为主题的ABB贝加莱2018年用户大会在上海举行。这是自2017年7月贝加莱加入ABB后的首次联合展示，聚焦智能制造相关的软件技术、建模仿真、通信技术、输送技术以及控制、驱动、机器人、仪器仪表和低压电气等在内全方位工业自动化解决方案，彰显ABB在制造业数字化转型中的独特优势与领先地位。