我公司主营铜套、铜瓦、铜丝母、大型铜铸件、离心铜套、法兰铜套、大型衬套、铜轴瓦、黄铜套、青铜套、圆锥破铜套、挖掘机铜套、球磨机铜套、压力机铜丝母、减速机铜蜗轮、压力机铜套、破碎机铜套、西蒙斯铜套、美卓偏心铜套、山特维克铜套、矿山设备铜配件、机械铜配件等铜合金产品，是中原地区一家拥有先进的化验设备、机械检测设备的生产单位，技术力量雄厚，质量可靠。
JDB-650以高强度铜合金(CuZn25Al5,CuZn24Al6Fe3Mn4)作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜. 技术参数 材料特点: ·可以长期使用而无需维护； ·设计用于很高的静承载和动承载； ·具有很低的且平稳的摩擦系数，无“粘着”现象； ·具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力； ·金属基材具有很好的吸震能力； ·能够在很宽的温度范围内使用； ·适合于往复、旋转和摆动。
自润滑轴承原理：
由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，到目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围，极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了国际先进水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。关键技术原理镶嵌式自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑