Rotec由德国Rotec Munch公司造的特别适用于扭转振动噪声测试分析的设备。用途：汽车，飞机，船舶的NVH分析，各种旋转机械的噪音和振动分析， 特别适用于发动机皮带系统，变速器，联轴器等的扭转振动噪声，三轴振动，和各种信号的综合分析。功能模块：实时信号记录和分析，波谱分析, 阶次分析，传动误差分析。 硬件特性： 2到88个自由组合的模拟输入通道，或者1到11个转速通道；转速输入最大可达每通道1MHz； 模拟通道可以直接接入ICP型，电压型传感器
一．应用领域
Rotec装置广泛应用于机械工业，汽车工业和各种研究机构中，典型的应用有以下几个方面：
?★用于运动机械系和齿轮传动系中一般噪音和振动的测试分析： 利用传感器测出噪声或振动信号和转速（运动频率）信号，通过进行频谱分析和阶次分析(振动与转速和振动与转数的关系)，由旋转(运动)机械的特性推断出振动和噪声主要来源于哪些部件（齿轮），甚至通过振动与转角的关系，具体推断出部件的故障位置（角度），从而为故障诊断以及机械优化设计提供有力的信息。
?★用于齿轮传动系和各种运动机械系中转角方向和运动位置方向的振动的测试分析：利用精确的转速（运动位置）信号，通过进行频谱分析和阶次分析(振动与转速和振动与转数（振动与位移速度和振动与位置）的关系)，由旋转(运动)机械的特性推断出扭转(位移)振动主要来源于哪些部件，甚至也可以通过扭转振动与转角(位移)的关系，具体分析出扭转振动产生的角度（位置）。
?★检测各种运动传递系统和齿轮组的转递情况，利用高分辨率的线性编码器，激光速度传感器和各种激光位移传感器得到的精确转角(或位移)信号，通过rotec系统的软件可以用来计算详细的传递误差。通过高低通滤波可以分开来源于轴的回转误差还是齿轮的轮廓误差。通过价次可以分析判断各种回转循环件对转递误差的影响。
?★齿轮，带和链传动的检测和优化，这是一个典型的多通道测量的应用实例，rotec设备能够通过分析多个通道信号的差异，准确地评价旋转速度误差和传动误差。这在汽车工业的带链传动系的质量检测中被广泛应用。
二．系统的硬件构成
系统主要由分析控制单元RASnbk、数据采集单元，传感器（包括测速传感器，振动加速度传感器，传声器，位移，压力，扭矩，应变，温度传感器等（由测量需要而选择））组成：
1．分析控制单元RASnbk由以下部分组成
?经过特殊改装的笔记本计算机，奔腾处理器， 60G以上硬盘，CD-RW光驱，USB接口，以太网插槽，PCMCIA接口(可升级)
?微软XP操作系统，数据采集器的驱动软件。
?各种专用接口，并为数采和传感器提供电源。
2．数据采集单元根据实际使用的通道数而定，有4插槽，8插槽和12插槽的机箱可供选用，插槽中可插入：
◇触发卡(必须)：每个机箱必须插入一个。为所有测量通道提供中央控制时基，还提供一个外部触发输入。同时检测工作电压。
◇8通道模拟输入卡：采样频率：50kHz/通道； 分辨率： 16bits；输入：+/-10V，差分信号或ICP输入；还包含10kHz的硬件低通滤波器和AC/DC耦合器。以模拟信号形式
提供信号的传感器包括加速度计、应变仪、压力传感器、激光、热电偶、麦克风等。
◇2通道模拟输入卡：采样频率：400kHz/通道； 分辨率： 16bits；采样频率：50kHz/通道；输入：+/-10V，差分信号，ICP或隔离放大器输入；还包含40kHz的硬件低通
滤波器和AC/DC耦合器。以模拟信号形式提供信号的传感器包括加速度计、应变仪、压力传感器、激光、热电偶、麦克风等。
◇转速（速度）输入卡：100psec（10GHz）计数器；分辨率：40位；输入频率：0.01Hz 到1MHz，输入信号：TTL方波。给传感器提供电源。电源过载保护。可以接Rotec
公司的各种速度传感器和标准编码器。
◇16通道温度输入：采样频率：6.1Hz/通道； 分辨率： 16bits；支持温度传感器：Pt100，精度：+/-0.1摄氏度，温度范围：-200-800摄氏度。
◇2通道应变输入卡：采样频率：50kHz/通道； 分辨率： 16bits；输入：全桥，半桥和1/4桥，桥阻：120 Ohm、350 Ohm，内部参考桥标定精度0.05%，10Hz，1kHz和
10kHz的硬件低通滤波器 ，增益倍数：100，200，500，1000，2000，5000，激励电压5V和10V可选，噪声电压：0.3uV：线形精度：+/-0.005%。
