应用需求:
目前,很多的用户都拥有世界级先进的汽车数据采集系统,但国外的数据采集系统都不能提供对国家标准的直接支持。众所周知,汽车测试标准中的计算非常复杂,要求的曲线也很难得到。用户要自己完成这些工作将耗费大量的时间和精力。INTEST推出了针对国家标准的升级解决方案,将很好的解决这些问题,它可以自动计算国家标准要求的所有参数,绘制各种曲线,生成复杂格式的报告文档……
符合标准:
汽车操纵稳定性试验数据分析软件由INTEST 公司完成设计,主要用于汽车操稳性试验的数据分析、结果计算及评估、报告生成等。兼容INTEST、Vbox、DATRON、DEVESOFT 等系统存储的原始数据文件。依据的标准如下:
GB/T 6323.1 汽车操纵稳定性试验方法 蛇行试验
GB/T 6323.2 汽车操纵稳定性试验方法 转向瞬态响应试验
GB/T 6323.3 汽车操纵稳定性试验方法 转向瞬态响应试验
GB/T 6323.4 汽车操纵稳定性试验方法 转向回正性能试验
GB/T 6323.5 汽车操纵稳定性试验方法 转向轻便性试验
GB/T 6323.6 汽车操纵稳定性试验方法 稳态回转试验
QC/T 480-1999 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法
软件的特点:
兼容性:能兼容INTEST、NI、Vbox、Datron、Dewesoft、VBOX等系统存储的数据文件。用户可能有多套试验系统,且每套系统的数据存储文件格式不尽相同。软件中可以针对不同数据格式进行对应的环境变量设置。
下图界面中就是环境变量设置界面,包括数据表头、测试数据起始行、采样间隔所在行、所在列,设置好后,可以点“保存至文件”进行设置保存;环境变量会保持为最后一次打开的设置;如果需要改变设置,可以点“从文件读取”导入以前保存好的设置。
灵活性:用户可以自定义各个通道所存储的顺序,系统自动存储上一次指定的位置。 用户在进行某个试验的时候,可能会因为试验项目、习惯、传感器的安装方便等原因,使存储的通道数据具有不同的位置。软件中用户可以方便的指定各个参数所在文件中的位置。
下图界面中的左边列出了所有可用的通道名及顺序,右边列出了当前试验所需要的通道名称,通过鼠标点取即可完成通道的设定。软件将自动存储上一次指定的结果。避免重复设置。
易用性: 软件可以排除无效记录数据,自动计算标准要求的所有参数,自动完成曲线拟合。一个按钮就可以完成计算结果和曲线的计算与生成,并可以自动将结果生成到标准要求格式的WORD报告中。
可升级性:软件分模块设计,根据标准和测试要求的变动,软件模块可随时进行功能性升级和扩展。
软件说明:(以转向轻便性为例)
1、 软件启动界面
本软件可以进行数据采集和数据分析,本文档主要介绍软件的数据分析部分。软件 的启动界面如下图所示。首先在示波器中显示的是一个行使路径的动画,形象的表明本系统的试验方法。
2、 导入数据文件
针对用户提供的试验数据,经过正确的环境变量和通道设置后,软件可以直接导入使用。导
入后界面如图2 所示。从曲线中可以看出三次试验的前段和后段都存在一些无效数据。进入数据分析前当然要先去除掉这些无效数据而识别出三次试验的有效数据。
3、 分析数据结果
先点击界面上的数据识别,将识别出图3 中示波器中所显示的有效数据,点击“第 一次试验”、“第二次试验”、“第三次试验”按钮,可以分别察看各次的有效数据曲线。 点击“分析计算”按钮,可以将三次的试验数据进行计算,结果自动显示在下面的两个表格中。
4、 生成试验报告
点击“生成报告”按钮,可以将本次分析的结果按照国标的要求生成WORD 格式的报告。报告是以预先设置好的文档作为模板的,这个模板用户可以进行修改。以符合 企业自身的要求。
软件配置
序号 |
软件模块 |
价格 |
备注 |
1 |
蛇行试验软件模块 |
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2 |
转向瞬态响应试验--转向盘转角阶跃输入软件模块 |
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3 |
转向瞬态响应试验--转向盘转角脉冲输入软件模块 |
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4 |
转向回正性能试验软件模块 |
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5 |
转向轻便性试验软件模块 |
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6 |
稳态回转试验软件模块 |
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7 |
汽车操纵稳定性指标限值与评价方法功能模块 |
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(可选) |
五、汽车数据远程管理服务平台
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