 全新的模块式尾气检测系统BEAl50／250／350 |
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| 上图为BEA350 |
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鲜艳的彩色TFT显示，从任何角度．即便在很差的光 |
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线条件下也能看清 |
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博世快捷菜单操作，简便明了 |
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数据可通过博世AWN联网共享 |
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BEA250可升级为5气检测仪，测量NOx成分 |
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可分别选择柴油、汽油测量模块或综合使用 |
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利用博世新技术．通过电瓶充电信号提取转速 |
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测量精度达到OIML R99 0 Class，即最高等级 |
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多项附加检测程序：氧传感器电压、柴油车喷油正 |
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时、汽油车点火正时等 |
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BOSCH操作向导，使用方便。显示精确．而又特别 |
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简洁明了．如：用条形图表示检测值 |
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通过少量的操作按钮使仪器操作简单化。作为代替选 |
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择．也可以通过PC键盘或红外线遥控操作装置 |
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完整的柴油、汽油车转速检测技术接口(触发信号传 |
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感器：K1 1/15；TN/TD/EST；OT；光学转速检测： |
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转速石英夹；B+／B-) |
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内置磁盘驱动器，便于使用者快速、自行更新程序和 |
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数据 |
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内置高速热敏打印机，快速打印检测报告(打印时间 |
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小于5秒) |
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作为代替选择，也以连接一台符合DIN(德国工业标 |
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准)的A4打印机 |
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 BEA150-用于柴油车 |
| 便携式烟度计模块RTM430安装在移动推车后部，可节 |
| 省大量空间。 |
| 它的与众不同还在于： |
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检测极其迅速(测量反应时间极短) |
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检测室寿命持久 |
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通过磁性塞快速、简易地保养 |
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以最现代化的模拟程序来设计最理想的烟度计模块流 |
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量技术 |
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通过标准的测试笔．可及时、省事地检测烟度计的标 |
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准度 |
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可以通过追加尾气模块升级为柴汽油尾气套件 |
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(BEA350) |
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| BEA250-用于汽油车 |
| 本套尾气检测设备的与众不同在于 |
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开启后马上就可进行测量，预热时间极短 |
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标定周期长．每年仅需一次标定 |
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快速保养：过滤器可方便地安装在整个设备的后部 |
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通过测量室接受器的红外线测量方法保证测量长时间 |
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的稳定 |
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通过追加可选的NO和N02测量单元进行真正的NOx |
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检测 |
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可通过追加烟度计模块升级为柴汽油检测套件 |
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(BEA350) |
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| BEA350-用于柴油车和汽油车尾气系统检测 |
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由BEAl50和BEA250组合而成的高性能套件 |
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| BOSCH尾气分析BEA选配附件 |
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红外线遥控装置 |
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对于BEA250可选配柴油车测试模块 |
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BEA150/BEA350可选装RTM430支架 |
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对于BEA150可选配汽油车测试模块 |
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符合人体工程学的传感器支架 |
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外置A4打印机 |
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油温传感器 |
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点火正时灯 |
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触发式信号夹 |
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标准PC键盘 | |