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Gantner应用案例

  • 所属品牌:Gantner
  • 产品系列:暂无
  • 联系人:吴经理
  • 联系电话:020-3874 4186
  • 电子邮箱:liuting@triv.cn
  • 发布时间:2008-02-18 15:37
  • 有效期:365天
  • 点击次数:
中国自动化安全提示:在购买供应商商品时,请一定先审核好企业信息是否真实。谨防网上诈骗。

资料详情

 


车门锁缸100%测试

100 % Tests of Locking Cylinders for Cars

 

偷车数量不断上升要求汽车厂开发出新的上锁系统。本例中所显示的车锁装在一个槽内。现在,如果有人推或转动该车锁,它就会跳出锁槽,然后上锁机构动作。车门不能再被打开。

 

但是,为了保证该机构在正常关闭车门时不会被触发,锁/槽组合的功能必须被测试可靠稳定。所以门锁首先用一定的轴向力和一个扭矩(钥匙模拟)来张紧门锁。测量值被记录下来,评价,并且经由Profibus-DP传输到一个自动化系统用于统计和存档。对于时间优化的操作,各种测量状态建立在一条装配线上。

 

 

 

我们的部分用户

零部件测试

ABB, Bauknecht, Behr, BMW, Bosch, Hilti, ZF, Continentale Teves, DLR, EADS, VW, Swiss, LuK,  Forschungszentrum, Glacier , Imtech, Linde, Marin, RWTH - VKA, ThyssenKrupp Automotive Systems, Bearings

 

发动机测试

Audi, Behr, BMW, Horiba, Bombardier Rotax, Volvo, Cummins, D2T, Daewoo, Isuzu, Iveco, Deere, Eberspacher, Head John DaimlerChrysler, VW, ElringKlinger, Kratzer Automation, Krist & Seibt, KST, PSA, Renault, Siemens VDO

 

过程监测

Audi, Arsenal Research, Atofina, BASF, Bayer, Ernst Baseler & Partner,  Boart Longyear Interfels,  Bundeswehr, Festo, Deutscher Wetterdienst,  Elf, Muhr & Bender, Forschungszentrum Rossendorf, VDZ,  Fraunhoferinstitut,  Germanischer Lloyd,  Linde, Hansaconsult,  Illwerke, Korsch, Masterfoods, Schott Glas, Th. Friedrichs,  Max-Planck-Institut fur Plasmaphysik, Renault,

2个模块e.bloxx A6-2CF

l          测量扭矩和力变换器的信号

l          存储最小和最大(左/右)

l          评估信号在公差带

l          由Profibus-DP从模拟输出发送数据

 

 

 

e.bloxx A6-2

的评价:

 

图形分析:

 

e.bloxx A6-2CF模块能进行力和扭矩两项测量。方框图表示在该扭矩测量的案例中该模块的多种功能:

l          在每个测试程序之后自动回零校准,最小和最大存储(由/左)

l          公差带评估和由数字I/O输出

l          最小/最大值由Profibus-DP到自动化系统

 

 

 

 

 

 

 

车身控制器测试系统

Developing a Validation System for Passenger Body ECU Software

 

为复杂的车身控制器功能验证和确认,开发一个自动化的实时工具模拟车辆环境。

 

模拟一个车辆间以实时采集车身控制器ECU的响应和生成信号,采用一个18槽PXI Chaisis,一个PXI-8176实时控制器,数据采集模块,矩阵,负荷模块,和信号调理模块。

 

为了实现车身控制器ECU的功能测试,我们必须向车身控制器提供输入和输出,用一个信号模拟器并且在操作期间,在正常状态下,在大负荷下,或者带有可能的电路问题的情况下,提供加载到ECU。当然这些信号和负载不是静态的,它们必须满足指定的和测试要求相关的时基顺序。同时我们必须以模拟方式记录所有ECU输出来检验内部控制软件准确地执行了ECU所处环境产生的反应。

 

特点:

l          动态模拟各种类型的负载和信号

l          多个通讯线的管理

l          来自ECU模拟信号的多项采集

l         

我们的部分用户

零部件测试

ABB, Bauknecht, Behr, BMW, Bosch, Hilti, ZF, Continentale Teves, DLR, EADS, VW, Swiss, LuK,  Forschungszentrum, Glacier , Imtech, Linde, Marin, RWTH - VKA, ThyssenKrupp Automotive Systems, Bearings

 

发动机测试

Audi, Behr, BMW, Horiba, Bombardier Rotax, Volvo, Cummins, D2T, Daewoo, Isuzu, Iveco, Deere, Eberspacher, Head John DaimlerChrysler, VW, ElringKlinger, Kratzer Automation, Krist & Seibt, KST, PSA, Renault, Siemens VDO

 

过程监测

Audi, Arsenal Research, Atofina, BASF, Bayer, Ernst Baseler & Partner,  Boart Longyear Interfels,  Bundeswehr, Festo, Deutscher Wetterdienst,  Elf, Muhr & Bender, Forschungszentrum Rossendorf, VDZ,  Fraunhoferinstitut,  Germanischer Lloyd,  Linde, Hansaconsult,  Illwerke, Korsch, Masterfoods, Schott Glas, Th. Friedrichs,  Max-Planck-Institut fur Plasmaphysik, Renault,

2 ms fixed-cycle时间

l          由系统用户自由定制和生成测试顺序

 

我们的部分用户

零部件测试

ABB, Bauknecht, Behr, BMW, Bosch, Hilti, ZF, Continentale Teves, DLR, EADS, VW, Swiss, LuK,  Forschungszentrum, Glacier , Imtech, Linde, Marin, RWTH - VKA, ThyssenKrupp Automotive Systems, Bearings

 

发动机测试

Audi, Behr, BMW, Horiba, Bombardier Rotax, Volvo, Cummins, D2T, Daewoo, Isuzu, Iveco, Deere, Eberspacher, Head John DaimlerChrysler, VW, ElringKlinger, Kratzer Automation, Krist & Seibt, KST, PSA, Renault, Siemens VDO

 

过程监测

Audi, Arsenal Research, Atofina, BASF, Bayer, Ernst Baseler & Partner,  Boart Longyear Interfels,  Bundeswehr, Festo, Deutscher Wetterdienst,  Elf, Muhr & Bender, Forschungszentrum Rossendorf, VDZ,  Fraunhoferinstitut,  Germanischer Lloyd,  Linde, Hansaconsult,  Illwerke, Korsch, Masterfoods, Schott Glas, Th. Friedrichs,  Max-Planck-Institut fur Plasmaphysik, Renault,

车座调节器测试台

Teststand for Testing the Manual Adjustment of Car Seats

 

汽车零部件供应商,例如车座生产厂,需要产品装配和测试设备。车座手动位置调节器的质量和操作方便性主要依赖于乘员调整后背斜度时所作用的力和扭矩。所以这需要测试设备必须自动记录,评估和存档调整扭矩作为旋转角度的一项功能。

 

在该测试案例中,旋转扭矩和角度的测量值被同步记录。角度脉冲发生器和扭矩传感器被使用。同时测量这两个值,动态的重要性很小,但这两个测试信号的同步性非常重要。

 

 

 

 

e.bloxx功能:

 

图形分析:

 

l          在一个模块内记录扭矩信号和旋转信号的角度

l          精确记录两个测量参数

l          最小/最大记录,在顺时针/逆时针旋转期间

l          监测扭矩的公差极限

l          为两个测量参数模拟输出

l          Profibus-DP用于自动化测试排序

l          高性价比

 

 

 

 

 

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