汽车的行驶离不开动力系统和汽车燃油供给系统，汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。
发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
汽车燃油供给系统，顾名思义其主要作用是根据不同的工作条件和要求，通过控制燃料的喷射量，来达到最佳的空气-燃料混合比，以维持汽车足够的动力，并同时起到节能减排的目的。由于汽车使用的环境和状况的差异，通常会导致燃油的温度大为不同，燃油的密度也在此时随之变化。因此，须有温度传感器对燃油的温度实时变化情况加以测量，从而确定新温度条件下的燃油喷射量(体积)，以保持最佳燃烧率。
在汽车使用过程中，很多因素都会影响到燃油的温度，如环境的不同，汽车的启动状况(发动机热启动)。由于温度越高，燃油的密度越小。因此，当在温度升高时，若仍旧采用相同的喷射量(体积)，则相当于减少了混合物中燃料的含量，容易造成汽车动力不足。反之，若温度降低时，则可能会造成燃烧不充分和燃料浪费，并且还会增加有害气体的排放量，污染环境。当在汽车增加了一个对油温进行测量的温度传感器后，就能够进行实时监测，并向汽车ECU反馈当前油温的状况，从而据此对燃油的喷射量加以控制和调节，以节省燃料提高利用率。
法国Humirel公司生产的数字输出温湿度传感器 - HTU21D型号，是深圳工采网进口的高端产品之一，HTU21D是即插即用的湿度和温度复合传感器，是需要可靠和精确测量的OEM应用的理想选择。是针对交通类应用而设计的一系列模块化产品，采用适合回流焊的DFN封装，尺寸仅为3 x 3 x 1mm；提供经过校正的，线性的I2C数字输出信号。传感器的温度感应元件能够有效对气体、液体或固体进行测量，此外，传感器还可以检测电量低，校验和用于改善通讯可靠性。这一切得益于其高性能的灵敏度、测量精度和稳定性，同时易安装的螺纹构造提供了在严苛环境下使用的可靠性。HTU21D温湿度传感器众多的机械和电子接口简化了安装工作，从而既能满足不同客户的特定应用需求，也能方便地与已有的大多数应用相兼容。