液压电机重绕后发生过热现象是由什么原因引起的呢？大兰电机告诉您经重绕后的液压电机发生过热的具体原因分析如下：
1、接线错误；
2、线圈匝数过多或过少；
3、线圈导线过细，线圈节距过小或过大；
4、电动机装配质量不好，铁芯未对齐，定转子铁芯轴向有差距引起轴向磁拉力，气隙装配和调整不均匀。
5、由于电动机绝缘水平不断提高，允许温升限度也提高，所以电机外壳温升较高可能属正常。但要用酒精温度计测试部门的外壳和轴承温升，并和电动机的绝缘等级所允许的温升相对照比较后，要确认电动机是否过热，可按以下步骤进行检查：
①检查三相电源的电压是否平衡，电压波动的程度是否大于出厂的保证值（±10[%]）。由于电压不平衡，产生三相不平衡电流，引起电机损耗增大和电机发热，所以要及时纠正。电源频率变动对（±5[%]）电机发热也有影响，但实际变化不大，所以在分析时一般可不考虑。
②检查电机是否单相运转，三相接触器的触头是否接触好，开关的熔丝是否有一相烧断，接线是否断开，故障检查出后进行处理。
③检查三相电流是否超过额定值。若超过额定值时，要查清造成扫膛的原因：a、转轴弯曲；b、轴承故障。
④粉尘敷满绝缘影响电机散热，过滤网堵塞，通风道和通风管堵塞等，都会引起电机过热。因此可采取吹风清扫措施了消除粉尘，必要时电机要解体进行清洗处理。
⑤绕组有故障时，可进行绕组短路和接地试验检查。电机绕组如有匝间短路，电机则会振动。
⑥重绕后的电机温升超限，可能是绝缘处理工艺不好，线圈数据不对，接线错误以及装配质量等问题引起。这时电机应解体对照原始记录检查，以及查明绕组数据的正确性。
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