耐思智能工厂产品-无人值守袋装水泥发货系统
一、系统概述
随着中国经济进入“新常态”期，水泥行业面临着产能过剩、 节能环保方面的严峻挑战。水泥行业要实现质量与效率的提升，除了行业层面推动重组整合、常态化限产等群策群力性措施外，也需要企业内部的节能降本增效改造，智能化将成为发展趋势。
当前全国水泥行业正在紧扣供给侧结构性改革主线，着力落实“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”重点任务。水泥行业要抓住时机，推进供给侧结构性改革，化解产能过剩，实现持续协调发展，任务紧迫，时不我待。 先进性:
系统以包装机为单位进行部署,在发货控制室IPC 上布署一套集中
发货控制系统，运用物联网技术将所有现场计数器主机、喷码机主机、
现场刷卡机、视频监控系统、现场设备进行高度集成。与国内其它厂家的集中式（一台plc 控制所有包装线）系统相比，这种分布式布署，
集中控制的特点是系统结构明了、系统稳定、维护简单。
国内独创,视频监控系统与发货管理中控软件高度集成,在中控软件上直接可以实时查看每个装车道视频、主皮带视频，便于发货调度实时掌控现场情况。无需另外在录像机中操作，在发货管理效率软件中直接可以回放装车视频，进行视频点包,提高工作。耐思智能工厂产品-无人值守袋装水泥发货系统发货中控软件与喷码机高度集成，在发货中控软件上直接可以对喷码机进行远程管理，如设定墨点大小、字间距等、清洗喷头等操作。
耐思智能工厂产品-无人值守袋装水泥发货系统
系统支持脱机工作和联网工作模式，在中控网络中断的情况下，计数主机还能独立工作，现场LED 屏幕的计数显示不中断，确保发货过程不被中断。
智能发货系统本身是一个完整的系统，可独立运行也可通过IC 卡或数据接口与ERP 系统集成对接，通过WebService 与用友NC或其它ERP 产品进行无缝对接。
可选的计数视频叠加系统，把计数过程直接叠加到装车视频监控
系统中，当对计数准确性有异议时，可准确还原当时装车计
数的过程，为装车数据稽核提供了技术支持。
三、系统功能特点
目前国内大多数厂家开发的计数与喷码系统，在实际使用时都需要在发货处设立专门岗位，配备专门的操作人员在中控进行喷码发送、补包，
换道作业，无法实现真正意义上无人值守系统。
耐思无人值守袋装发货控系统将装车发货排队数据直接推送到包装插袋和装车岗位，在中控系统的实时监控下，插袋工或装车工在现场触摸屏上可以直接进行“开始装车”、“暂停装车”、“停止装车”、“换道处理”、“事中补包”、“事后补包”、“已关闭单据补包”等业务动作，把原来发货调度（监发货员）做的工作全部转移到现场插袋和装车岗位;通过严格的流程管理、丰富的现场指示系统，简单的操作程序，把中控、插袋、装车、司机、包装设备在系统中进行无缝连接，真正实把中控、插袋、装车、司机、包装设备在系统中进行无缝连接，真正实现了袋装发货的无人值守管理。
耐思智能工厂产品-无人值守袋装水泥发货系统 专业性
袋装发货控系统系统提供多种作业模式，支持单道作业、双道交叉循环不停皮带作业，实现自动排队、自动扳道、自动计数、自动喷码等功能，可有效提高台时、提高设备单产。提供换道、调整队列顺序等异常管理功能,保证发货业务持续不中断。
系统自动记录每次装车的开始时间和结束时间,实时统计包装机工作台时和台产，及时提醒操作员和相关管理人员，及时发现生产中的问题，提高生产效率。通过实时计算上一车和下一车的装产中的问题，提高生产效率。通过实时计算上一车和下一车的装车衔接时间，可实时反映设备的工作状态，通过录入异常记录产生的原因，可统计分析设备因哪些问题最容易出现故障，以便包装设备运维护人员进行预防性维护。
产量、工作台时、空闲时间、衔接时间通过统计图实时展示，管理人员实时掌握包装机一天内每个小时的发货情况，有效提升发货管理水平。
24 小时发货分析
通过统计图形实时展示分析各台包装机的发货能力，为管理层掌握袋装水泥发货情况、包装设备运行情况提供决策依据。稳定性：
核心控制器采用德国西门子公司的plc ,继电器采用霍利韦尔,产品
应用广泛，在工业企业大量应用，产品性能稳定,质量有保障，系统可
365 天7x24 小时稳定运行
可靠性：
计数系统针对水泥行业多粉尘，高温特点，采用高可靠工业设计，经过天瑞、台泥、福建龙麟集团等众多大型企业的大规模应用实践，产品整体技术成熟、稳定，计数准确，像福建美岭水泥，用我们的袋装发货系统，袋装可不复核过磅直接出厂，以我们的计数器的计数结果为准。
内置模糊算法程序，并结合平均值滤波法，具有连袋智能识别功能，连包、小叠包也可准确计数，最多准确识别6 连包； 如果连包超过6 连包(可设定),控制系统将认为发生了堵包现象（故障），经设定可自动停止连锁停机或报警发货管理中控软件-可实时看视频发货管理中控软件-可查看开始和结束装车时抓拍的照片
发货中控软件与喷码机高度集成，在发货中控软件上直接可以对
喷码机进行远程管理，如设定墨点大小、字间距等、清洗喷头等操作。 远程管控喷码机
系统支持脱机工作和联网工作模式，在中控网络中断的情况下，计数主机还能独立工作，现场LED 屏幕的计数显示不中断，确保发货过程不被中断。
智能发货系统本身是一个完整的系统，可独立运行也可通过IC 卡或数据接口与ERP 系统集成对接，通过WebService 与用友NC或其它ERP 产品进行无缝对接。
可选的计数视频叠加系统，把计数过程直接叠加到装车视频监控系统中，当对计数准确性有异议时，可准确还原当时装车计数的过程，为装车数据稽核提供了技术支持。
三、业务流程
1.水泥开票处在开票时根据发货系统反馈的排队情况按品种指定车道进行一次排队并写卡。司机根据开票处事先排队的顺序到对应装车道去刷卡，然后根据LED 排队屏的指示进行等待。
系统根据排队顺序把发货信息(车牌、品种、袋数、客户代码、水泥批号)自动加载到计数控制器、喷码机、显示屏等设备;如果设有中控岗，中控可适时根据发货情况进行人工调整（二次排队），如果中控无人则采用无人值守操作，插袋工可以在现场触屏幕上根据现场车辆情况手动更改排队装车顺序。
为了便于补包操作，所有流程都是装一车停一车，在启用双道装车进行自动扳道轮换装车作业的情况下，如要补包，系统提供“事中补包”、 “已关闭单据重新补包”功能进行补包。
2. 包装作业开始，先计数、后喷码。如果没有读到装车指令单，包装机无法启动。
3.当已装袋数与计划袋数相差20 包(可根据具体情况设定)时，提前报警信号输出（包装机旁LED 显示屏数字跳动及声音报警），插袋工根据报警信号适当控制插袋速度，直至装载完所需包数。
4.当启用双道装车程序时，现场LED 显示的已装袋数与计划袋数相等时，自动扳道系统工作，自动扳道进入下一车道装车。要求插袋工在每车次的间隔应有停止插袋的动作，否则影响扳道的正常流程。
5.当有破包、掉包、或调头车辆需要补包的情况 5.1在中控配备有人操作情况下，由装车工人通知控制室，可分成过程补包和事后补包，过程中补包直接由管理人员权限输入补包数量，即可补包。事后补包则由生产部门根据方便和实用原则制定补包流程。
5.2 在无人值守操作情况下，由装车工人或插袋工在现场触摸屏或装车道刷卡机上进行补包操作，超过一定数量的补包需要管理人员持授权卡刷卡后根据权限输入补包数量，即可补包。
5.3. 当装车结束后，车辆驶离装车道。显示屏内容为装车结束时的信息直到下一次下发信息成功。 五、效益分析
5.1 管理效益
(1) 提高客户满意度：实现一站式贴心服务、一卡通快捷提货。
(2) 提升发货效率：将ERP 系统与现场装车系统进行集成对接，提高发货效率。
(3) 实现袋装水泥的的集中发货管控和自动喷码，最大限度的减少操作人员提高企业经济效益。
，
(4) 防止盗窃：现场监控、自动点包、刷卡装车系统连锁控制，防止偷盗、厂内串货等情况发生。
(5) 预防窜货和假冒，实现一车一码自动喷码。
5.2 经济效益
通过耐思无人值守袋装水泥发货统的实施水泥企业可以不再设一个专门的计包发货岗， 一条包装线就可实实在在地帮企业减少3 人左右， 按每人年工资4 万计算， 企业可节省支出12 万元,如果是包装线分成一、二线的可省6 人， 企业可节省支出24 万元， 成效显著，最大限度的整合和优
化了企业资源，提升厂内运营效率。