齿轮减速机作为我们常用的减速装置，只要是常使用的人都会知道齿轮减速机在使用久了之后，内部的绝缘材料和各种零部件很容易发生老化和磨损，使减速机故障，让它的使用性能下滑。今天小编给大家介绍的大部分减速机用户都比较容易忽略，就是齿轮减速机的密封性问题分，希望从今天起能够引起大家的注意。
使用久了的齿轮减速机更换必要的密封件是很有必要的，因为如果减速机的密封性变差的话减速机也要出故障了，最明显的就是漏油、加剧零件磨损和老化等危害性还是比较严重的。那么齿轮减速机的什么部位需要密封件进行密封呢？ 齿轮减速机需要密封的部位一般有轴伸出处、轴承室内侧、箱体接合面和轴承盖、检查孔和排油孔接合面等处。
齿轮减速机轴伸处采用的密封方式主要有毡圈式密封、皮碗式密封、间隙式密封、离心式密封和迷宫式密封；在箱盖与箱座接合面上涂密封胶密封最为普遍，也有在箱座接合面上同时开回油沟，让渗入接合面间的油通过回油沟及回油道流回箱内油池以增加密封效果。至于其他部位，检查孔盖板、排油螺塞、油标与箱体的接合面间均需加纸封油垫或皮封油圈。螺钉式轴承端盖与箱体之间需加密封垫片，嵌入式轴承端盖与箱体间常用O形橡胶密封圈密封防漏。
我们在检查时发现齿轮减速机密封件有裂纹或断裂了，需要及时修补或更换，不能因为这样的小问题影响齿轮减速机正常运行。（来源于：http://www.zwgear.com/）