西门子为全球最大的机械驱动卧式磨机之一提供了驱动技术。该磨机由Cemtec水泥和矿业技术有限公司为俄罗斯一座金矿开采而开发，每天可磨碎高达3万吨的矿石。该金矿有两台直径达数米的卧式旋转磨机。
两台磨机由两台西门子9 MW电机（相当于超过12000马力）驱动。如此高的输出功率对于电机以及将电机能量传输给磨机的齿轮箱而言都非比寻常。齿轮箱也来自于西门子。它采用了特殊设计以通过紧凑、经济的方式传递高输出。
两台磨机可以被想象成巨型的短管。它们由直接安装在短管外部的齿轮驱动。在磨机左右两侧是通过齿轮箱与齿轮相连的电机。驱动解决方案面临的挑战是向磨机传输总共18 MW（左右各9 MW）的输出功率。
双小齿轮箱：小空间里的大功率
在传统驱动解决方案中，电机通过齿轮箱和联轴杆驱动齿轮（小齿轮）。齿轮与磨机的矢轮直接啮合。最大传输功率部分取决于矢轮宽度。然而，出于经济原因，该宽度不能太大。
西门子为全球最大的机械驱动卧式磨机之一提供驱动技术。该磨机每日可磨碎达3万吨的矿石。图片：俄罗斯金矿
因此，大型磨机的功率限值在8 MW左右。而传输规定的9 MW功率将需要第二套包括电机、齿轮箱、联轴杆和小齿轮在内的驱动装置。这不仅价格高昂，而且在本例中并不可行，因为在磨机另一侧已经计划使用另一套9 MW的驱动装置。
考虑到这些限制，西门子工程师采用了通常应用于更小输出功率的设计原则。在没有联轴杆的情况下，DMG2矢轮利用上下两个小齿轮与磨机的齿轮直接啮合。其亮点是可自由安装的中间轴，该轴可通过与电机连接的轴进行驱动。这种“悬浮式”中间轴和特别选择的矢轮与小齿轮的齿距角度，可确保电机输出功率始终平均分布在两个驱动小齿轮上。就这种设计的几何尺寸而言，相同宽度的矢轮可实现最大10 MW的功率传输。
使用DMG2矢轮驱动解决方案降低了矢轮宽度，这使其更具经济性，从而降低了磨机的成本。从功率输出上而言，这个用于大型磨机的齿轮箱是西门子有史以来最大型的DMG2齿轮箱。