在钢的材料中，经常会使用到一些行星减速机设备。这种设备采用优质低碳合金钢可以减轻噪声和振动，但是在使用的时候，面对配对组合时，很多的操作人员需要注意小齿轮的工作齿面硬度略高于大齿轮的工作齿面硬度。
螺旋升降机在满足强度的情况下，可以考虑采用不同材料的大小齿轮相啮合，也可以达到降噪的目的。
1、在满足弯曲疲劳强度的前提下，当减速机中心距一定时，应选用较多的齿数，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。在满足传动要求的前提下，应尽量使大小齿轮的齿数互质，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合，从而使传动平稳，减小噪声。
2、采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20°。
当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之间选用。
3、在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。
为了降低齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。