电动汽车成为新一代汽车的发展趋势。根据电磁兼容的理论，可以预见，大量使用的充电装置，如果不采用妥善的电磁兼容设计，必然会导致严重的电磁兼容问题。
充电装置是很强的电磁干扰源，它产生的电磁干扰可以分为三个方面：
1) 整流电路导致的谐波电流;
2) 直流稳压电路(开关电源)中的高速脉冲电路产生的射频电流;
3) 伴随着射频电流的电磁辐射。
谐波电流是充电装置的主要副产品，任何电流变换器工作时都产生严重的谐波。充电装置发射谐波电流，最直接的危害就是导致电压畸变。畸变的电压会导致其它用电设备工作异常。这就是电磁兼容问题，也就是，充电装置对其它电子设备产生了干扰，电压畸变越大，对同一个电网上的电子设备影响越严重。影响电压畸变的因素如下：
1) 充电装置发射的谐波电流越大，产生的谐波电压越大，也就是电压畸变越大;
2) 配电系统的容量越小，对应着电网的阻抗越高，同样的谐波电流产生的谐波电压越大，也就是电压畸变越大;
3) 距离变压器越远，线路的阻抗越大，同样的谐波电流产生的谐波电压越大，也就是电压畸变越大;
由于很多充电装置安装在普通的商业区、居民区，因此变压器的容量较小，距离变压器的距离较远，因此，与工业场合相比，谐波电流发射会导致更严重的谐波电压。这些谐波电压会导致电网上的信息设备、电子设备、家用