根据国家发展和改革委员会办公厅《关于印发2007年行业标准修订、制定计划的通知》（发改办工业[2007]1415号）文件要求，《易腐食品机动车辆冷链运输要求》由中国物流与采购联合会提出、全国物流标准化技术委员会归口，并由中国食品工业协会食品物流专业委员会牵头制订。
参加本标准编制的单位有：中国食品工业协会食品物流专业委员会、上海海洋大学食品学院、英格索兰（中国）投资有限公司运输制冷部、上海开利运输冷气设备有限公司、中集车辆(山东)有限公司、内蒙古蒙牛（集团）股份有限公司、漯河双汇物流投资有公司、光明乳业股份有限公司、山东荣庆物流有限公司、深圳亚光物流科技有限公司。
主要内容说明
标题及全文中术语均采用冷藏运输表示对货物进行温度控制的运输方式，不采用冷链运输，以避免混淆。
本标准仅涉及可以进行温度控制的冷藏车，不涉及无温度控制装置的保温车辆。
4中带运输用制冷机组的厢体的分类采用ATP分类方法。该分类方法是依据在专业化冷藏运输时，在保证各种冷藏货物的不同温度要求的前提下，减少设备和运输成本而提出的。
4.2.1、4.2.2和4.3.7中采用总体传热系数K值，不采用QC/T450中的总漏热率，目的在于与国际通用表示一致。此意见已征得专用车标准化委员会人员同意。
本标准仅涉及冷藏车分类，不涉及分类试验方法。试验方法应由相应的冷藏车及运输用制冷机组的技术标准规定。
5.2标准要求在冷藏车中应安装至少一个温度记录仪，但没有规定位置，原因在于冷藏车尺寸、运输的货物种类繁多，不宜统一规定。
根据目前我国冷藏运输的实际情况，附录A仅列出少量易腐食品的温度要求范围。对于大量的蔬菜、水果等易腐食品，没有列出具体温度要求范围。
附录B中将冷藏货物按冰冻点分为冻结食品和非冻结食品，而不采用保鲜、深冷、高温、中温、低温等含义不清的术语。
9.标准的编写格式
本标准依据GB/T1.2—2002和GB/T1.1—2000的应用标准编写指南进行编写。
10.标准的实施建议
本标准为推荐性行业标准，为首次制定，是保证易腐食品安全，促进和规范冷藏运输车辆运营技术，提高冷藏运输效率，是食品物流健康有序发展的重要冷链物流标准之一。本标准适用于易腐食品道路机动车辆冷藏运输活动。也可作为政府有关监管部门对企业的监管依据。