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基于紫金桥软件的油品自动装车系统

发布时间:2011-09-02 10:28   类型:应用案例   人浏览

背景

  定量装车控制系统是用于炼油厂、化工厂及一些中小型油库,可满足各种汽车和火车鹤管定量装车的自动化控制和管理需求装车系统本身是油品储运系统中的重要环节,直接影响着在石油化工生产与经营过程中的计量与操作的准确性、及时性和安全性。随着石化生产规模的不断扩大,油品的自动定量装车显得越来越重要。 如何提高装车效率、减少劳动强度、避免静电等不安全隐患、实现整个装车过程自动化的要求显得十分迫切。

  本系统采用紫金桥软件作为上位机监控的软件系统,搭配PLC、流量计、控制阀、防静电接地开关、防溢报警开关等硬件,实现了油品装车的自动监控系统。

  系统利用紫金桥软件的ODBC接口实现与外销管理系统、ERP系统的无缝连接,实现了从上层管理到底层实现全方位的信息化油品外销储运。


系统设计

  上位机中安装由紫金桥软件实现的自动装车控制系统,能够通过ODBC的方式读取开票机生成的新的提货单信息(包括提货单、车号、装车量、鹤位、发油密码等),并将数据下置到PLC中。司机开票机打印的发油小票,到现场,先在密码路由器输入发有密码,发油系统进行核对,一致后允许进入装车环节。待现场发油工完成准备工作鹤管已放到位,防溢开关已放好,防静电接地已夹好),系统变为允许发油状态,打开对应鹤位的阀门,开始发油。系统实时监测流量计中的累计值变化,当发油量达到开票机中给出的装车量时,自动停止发油,关闭阀门。并将本次发油信息(开始时间,前表数,结束时间,后表数等)上传至关系数据库,供上层管理系统(MES,ERP等)使用。


网络结构

  上位机系统采用双网卡的形式连接关系数据库(管理网)及下位机(生产网),结构如下:

  双网卡的形式可以从物理上做到网络隔离,防止病毒的交叉感染。


功能模块

  上位机:

  关系数据库通讯模块:也是与上层管理系统通讯的模块,完成与关系数据库的通讯,本系统采用Oracle 10g,利用紫金桥软件强大的与关系数据库通讯的能力完成此功能。

  数据采集模块:主要是与PLC通讯的程序,通过RJ45方式连接,数据刷新快,反应及时,有效的保证了装车精度。

  控制模块:利用紫金桥非常的图形组件,提供人性化的操作面板,方便操作工简单的完成装车过程控制功能。系统实现定量装车功能,装车精度控制在千分之三。

  报警模块:提供静电接地报警、满溢报警等功能,方便操作工能够及时处理突发事件。

  实时\历史曲线功能:提供关键数据的实时\历史曲线,不仅能够方便查询各个历史时间的装车情况,还能够还原非正常装车时的现场情况,便于明确责任。

  报表模块:实现装车日志报表,提供班报、日报、月报等形式,便于管理及生产评估。


  下位机:

  PLC:完成各传感器信号的采集,并实现装车主要逻辑的控制。

  流量计:采集对应鹤位的流量累计以及油品的密度等。

  温度传感器:采集装车过程中的油温。

  电磁阀:实现阀门的自动开关。

  密码路由器:输入发油密码,该密码可以通过PLC采集到上位机系统中,如果输入的密码不正确,则上位机不允许装车。防止装车时鹤位错乱,造成发油量与开票时的装车量不符。

  防溢油探头:用于判断是否满溢。


安全

1. 网络安全

  上位机系统采用双网卡的形式,能够有效的将管理网和生产网隔离,防止病毒的入侵,影响正常装车。

2. 装车中的安全保护
a. 动作保护,当启动定量装车后,如果仪表监测到流量不正常,上位机系统会及时关闭阀门并给出报警,提醒操作人员检查有关设备是否正常,主要是一些手动阀门等。

  b. 接地保护,当仪表监测到防静电接地没有正常接好的时候,将无法启动定量装车。 

  c. 溢出保护,在装车过程中,当仪表监测到防溢报警开关报警时,立即关闭阀门,并给出报警及相关提示。


效益评估

  定量装车系统能够有效解决传统装车模式带来的人为差错,精度高、高效节能,能够带来极高的经济效益。


总结

  基于紫金桥软件的自动装车系统,在紫金桥软件丰富的功能之上,实现了装车的定量控制、流程规范、及故障响应、问题重现等功能;通过紫金桥软件的ODBC接口能够和上层管理系统做到无缝连接,实现了从ERP系统生成订单,到销售管理系统中的订单细化及生成提货单,再到现场实际装车的无纸化办公,提供了办事效率。另外,由于对装车精度的精确控制,本系统能够为客户实现成本的有效控制,节约资源,创造出更多的经济效益。系统运行稳定、结构合理、技术先进广泛适用于各化工厂汽车、火车、油轮等油品储运工作。

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