摘要:对于一般设备要求的直线导轨寿命、刚度要求的选型计算方法,以及直线导轨类型、精度、预紧力选择的参考,为选择直线导轨提供计算依据。
关键词:直线导轨
直线导轨具有低摩擦、使用方便的特点,一般被应用在负载不是很大、运动速度比较高的场合。目前被广泛使用在需要做各种直线运动的机器设备上。如何通过比较合理的计算获取主要参数二选择合适的直线导轨,对于机器设备的精度、寿命以及降低成本具有很重要的意义。
1.类型选择
目前市场上直线导轨的生产厂家很多,各个厂家的型号命名和类型有所不同。中达PMI的直线导轨类型比较齐全,基本上可以完全覆盖市场上的所有需求,其主要的类型有自调心全钢珠重负荷型(MSA)、自调心全钢珠低组装型(MSB)、全不锈钢微小型(MSC)、全滚柱重负荷型(MSR)、静音钢珠(柱)重负荷型(SME/R)。
直线导轨的选型主要是依据不同的导轨特点和设计要求进行选择,PMI直线导轨依据使用经验可以参照表1选择。
表1 中达PMI直线导轨主要类型及适用设备
类型 |
适用设备 |
|
类型 |
适用设备 |
自调心全钢珠重负荷型(MSA) |
数控机床
|
全滚柱重负荷型(MSR) |
龙门设备
电火花设备 |
自调心全钢珠低组装型(MSB) |
产业机器
电子设备
测试平台 |
静音钢珠重负荷型(SME)。 |
数控机床
工业机器人
医疗器械 |
全不锈钢微小型(MSC) |
检测机器
医疗器械 |
静音钢柱重负荷型(SMR)。 |
龙门设备
电火花设备 |
2.精度选择
直线导轨的精度包括:
1.行走平行度(动态精度)。包括滑块C面(上表面)相对滑轨A面(底面)的行走平行度,滑块D面(滑块侧基准面)相对滑轨B面(滑轨侧基准面)的行走平行度。
2.几何尺寸精度。包括高度H的尺寸容许误差,高度H的成对相互差(△H)、宽度W2的尺寸容许误差、宽度W2的成对相互误差(△W2)。精度具体含义如下图1。
图1 直线导轨的精度示意图
精度等级根据误差的容许范围分为:普通级(N)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)、超高精密级(UP),具体的相应等级对应的容许误差值可以查阅PMI的相关样本手册。根据一般的使用经验给出数控机床的等级选择参考。如表2所示。
表2直线导轨精度等级适用数控机床类型参考
机床类型 |
机床坐标 |
精度等级 |
|
机床类型 |
机床坐标 |
精度等级 |
数控镗铣床 |
X/Y/Z |
SP/P /P |
数控磨床 |
X/Y/Z |
SP/P/P |
电火花机床 |
X/Y/Z |
SP/P /H |
数控车床 |
X/Z |
P/P&H/H |
数控雕刻机 |
X/Y/Z |
H/H/H&N/N/N |
普通机床 |
X/Y/Z |
H/H/H&N/N/N |
数控十字台 |
X/Y |
P/H |
线切割 |
X/Y |
P/P&H/H |
3.滑块载荷计算
在一般的设备上工作台多采用4个滑块的直线导轨来承载水平运动,4个滑块承载的工作台水平运动载荷受力情况如图2所示。
图2 滑块工作台水平运动载荷受力图
如果还有其它类型的受力情况,可参阅PMI样本手册中的计算图例说明。
4.预压等级的确定
预压力的大小决定了导轨的刚性大小,同时可以消除一定的滑块径向间隙,实验证明预压的效果可以提高未预压时直线导轨的刚性2。8倍。PMI的直线导轨预压等级分为:轻预压(FC),中预压(F0),重预压(F1),超重预压(F2)四个等级。正确的选定直线导轨的预压力对设备的刚性具有很大的影响。根据一般的使用经验给出表3的预压等级参考。
表3 预压等级使用条件及应用行业参考
预压等级 |
使用条件 |
应用行业 |
轻预压(FC) |
精度要求不高,滑动阻力小 |
产业机械、木工机械、数控雕铣机 |
中预压(F0) |
单轴、悬臂、高精度 |
电子设备、测量设备、直线机器人 |
重预压(F1) |
冲击大、高刚性、高负载 |
重载数控机床 |
超重预压(F2) |
超高负荷、超重切削 |
超重型机械设备 |
5.按照寿命要求选择
直线导轨的寿命L根据实际所承受载荷有所不同,一般可以根据滑块的基本额定动负荷C和工作负荷P推算使用寿命,直线导轨的使用寿命会随着使用运动状态、滚动面的硬度与环境温度的而变化,依据循环滚动体类型,选用图3的钢珠/钢柱直线导轨寿命计算公式:
图3 钢珠/钢柱直线导轨寿命计算公式
⑴硬度系数fH。直线导轨的滚动面硬度必须为HRC58~64,硬度过低会降低直线导轨的负荷能力,此时基本额定动、静负荷分别乘以硬度系数fH,出厂的PMI直线导轨硬度为HRC58以上,故此fH=1.0。
图4 硬度系数fH
⑵温度系数fT。直线导轨使用环境温度高于100℃时高温效应会影响其寿命,此时基本额定动、静负荷分别乘以相对的温度系数fT。PMI直线导轨部份的配件为塑料制品,环境温度不能高于100℃。
图5 温度系数fT
⑶负荷系数fw。直线导轨导轨实际使用中大都伴随着震动或冲击,在考虑到不同的运转条件与使用速度,根据经验得到负荷系数除以基本额定动负荷C。经验取值如表4所示。
表4 负荷系数fw经验取值表
冲击及振动 |
速度 |
振动的测量值(G) |
fW |
没有外部冲击及振动 |
低速时:V£15m/min |
相当G值£0.5 |
1.0~1.5 |
没有特别明显的冲击及振动 |
中速时:15 |
0.5 |
1.5~2.0 |
有外部冲击及振动 |
高速时:V>60m/min |
1.0 |
2.0~3.5 |
6.计算应用实例
根据目前PMI使用某客户简易工作平台为例说明。
MSA25E2SSF0+R900NII
基本额定动负荷:C=28.1kN
基本额定静负荷:C0 =42.4kN
图6 某客户简易工作平台
其中:m1=100㎏; m2=300㎏; L1=500㎜; L2=400㎜; L3=0; L4=0; L5=45㎜; L6=100
根据水平等速使用运动公式可以得到四个滑块的承受载荷都是均等:
P1=P2=P3=P4=(500+400)×9.8÷4=2205N
根据一般工况条件,选择其它参数如下:
fH=1 fT=1 fw=1.2
所以综合起来滑块的寿命:
L=[(1/1.2)×(28100/2205)]3×50=(0.84×12.75)3×50=61427km
参考文献:
1 NSK 精机产品 2006
2 THK 直线运动系统 NO.300-4T
3 PMI 综合技术型录